Desempenho no MOT
Taxas de aprovação no MOT da Dacia e falhas comuns
Em 373,836 testes MOT de carros Dacia em 2023–2024, 71.1% passaram à primeira. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Dacia: reprovaram 46% mais vezes do que carros comparáveis. Dos 3 modelos Dacia com testes suficientes, o Dacia Logan foi o que menos reprovou em relação a automóveis comparáveis.
373,836 testes MOT a 193,106 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 71.1% | ±0.1 p.p. (95%), n = 373,836 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 1.46× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 6.6% | n = 373,836 |
| Idade média no teste | 6 anos | n = 373,836 |
Modelos Dacia
Todos os modelos Dacia com pelo menos 10,000 testes, do mais testado para o menos testado.
| Modelo | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| Dacia Sandero | 205,898 | 69.7% | 1.53× |
| Dacia Duster | 136,230 | 73.3% | 1.41× |
| Dacia Logan | 31,576 | 70.6% | 1.29× |
Onde reprovam os Dacia
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 12.8% | +121% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 7.0% | +96% |
| Suspensão | 6.1% | +45% |
| Travões | 5.7% | +45% |
| Pneus | 5.0% | -11% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 3.9% | +206% |
| Ruído, emissões e fugas | 1.6% | +10% |
| Direção | 1.4% | +58% |
| Cintos de segurança e airbags | 0.7% | +51% |
| Rodas | 0.1% | -44% |
| Matrículas e VIN | 0.1% | -44% |
| Velocímetro e comandos de condução | 0.0% | +69% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz | Visibilidade do condutor para a estrada | 3.49% |
| Regulação do farol: demasiado baixo | Luzes, refletores e sistema elétrico | 3.22% |
| Juntas: fole da junta homocinética rasgado ou solto, já não impede a entrada de sujidade | Carroçaria, chassis e estrutura | 2.94% |
| Farol: não funciona nos médios | Luzes, refletores e sistema elétrico | 2.50% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 2.32% |
| Mola helicoidal: fraturada ou partida | Suspensão | 2.22% |
| Regulação do farol: a imagem do feixe projetado está obviamente incorreta | Luzes, refletores e sistema elétrico | 2.17% |
| Lava-vidros: fornece líquido insuficiente | Visibilidade do condutor para a estrada | 2.09% |
| Rótula: rótula excessivamente desgastada | Suspensão | 1.65% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 1.57% |
Taxa de aprovação por idade
| Idade no teste (anos) | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 93,150 | 79.1% | +62% |
| 5-6 | 91,436 | 73.7% | +49% |
| 7-8 | 92,849 | 64.8% | +48% |
| 9-10 | 62,559 | 58.7% | +37% |
| 11-12 | 5,258 | 58.4% | +20% |
Reprovações no MOT em que a Dacia se destaca
Itens de falha individuais que os Dacia registam claramente mais ou menos vezes do que automóveis da mesma idade, quilometragem e combustível. Todos os padrões de falhas MOT de Dacia.
- Buzina: não funciona · 11.75× carros comparáveis
- Juntas: fole da junta homocinética rasgado ou solto, já não impede a entrada de sujidade · 4.92× carros comparáveis
- Regulação do farol: demasiado baixo · 3.69× carros comparáveis
- Regulação do farol: a imagem do feixe projetado está obviamente incorreta · 4.69× carros comparáveis
- Farol: não funciona nos médios · 2.96× carros comparáveis
- Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz · 1.88× carros comparáveis
- Rótula: rótula excessivamente desgastada · 2.36× carros comparáveis
- Lava-vidros: fornece líquido insuficiente · 2.13× carros comparáveis
Comparações de MOT da Dacia
Resultados do MOT da Dacia por combustível e geração
Verifique um Dacia em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.