Carros nas estradas do Reino Unido
Quantos carros Mazda MX-30 há nas estradas do Reino Unido?
6,453 carros Mazda MX-30 estavam licenciados na Grã-Bretanha (Great Britain) no final de junho de 2026, com outros 82 declarados fora de circulação (SORN), segundo as estatísticas de licenciamento do DfT e da DVLA. É subida de 4.8% face ao ano anterior e 1.1% de todos os carros Mazda licenciados, o que o coloca no lugar 10 dos 10 modelos Mazda aqui listados e no lugar 380 de 408 modelos a nível nacional.
Dados até 2026-06-30 · Página atualizada em 2026-09-28 · Editor: 73 Auto
- Licenciados na Grã-Bretanha
- 6,453
- fim de junho de 2026, DfT VEH0120
- Variação num ano
- +4.8%
- todos os carros: +1.5%
- Ano típico de primeira utilização
- 2023
- mediana, Reino Unido, 31 dez. 2025 (todos os carros: 2016)
O que os números dizem sobre o Mazda MX-30
O número de Mazda MX-30 nas estradas: subida de 4.8% em relação ao ano anterior, acima dos +1.5% de todos os carros e acima de Mazda no seu conjunto (−0.1%). É o valor mais alto de fim de trimestre da série, que começa em junho de 2016.
272 Mazda MX-30 foram matriculados pela primeira vez no Reino Unido desde julho de 2025 a junho de 2026, 100% dos quais híbrido elétrico plug-in (gasolina).
75% dos Mazda MX-30 licenciados são elétrico a bateria, contra 6% de todos os carros. As versões elétricas e híbridas plug-in representam 100.0% (todos os automóveis: 8.8%).
0% dos licenciados no final de 2025 foram utilizados pela primeira vez em 2015 ou antes (todos os carros: 44%), e 1.3% dos Mazda MX-30 registados estão em SORN, contra 9.9% de todos os carros.
Dos 2,042 Mazda MX-30 matriculados pela primeira vez em 2021, 89% ainda estavam licenciados no final de 2025, contra 92% de todos os carros matriculados pela primeira vez nesse ano (análise da 73 Auto; ver a tabela abaixo).
Mazda MX-30 licenciados, ano a ano
Dados oficiais: carros licenciados (com imposto pago, ou isentos e em circulação) na Grã-Bretanha no final de cada junho. O pico desta série foi 6,453 no final de junho de 2026, o trimestre mais recente, pelo que os números continuam no seu máximo.
| Fim do trimestre | Licenciados | Variação face ao ano anterior |
|---|---|---|
| junho de 2026 | 6,453 | +4.8% |
| junho de 2025 | 6,155 | +30.7% |
| junho de 2024 | 4,708 | +59.4% |
| junho de 2023 | 2,954 | +20.3% |
| junho de 2022 | 2,456 | +376.9% |
| junho de 2021 | 515 | — |
| junho de 2020 | 0 | — |
| junho de 2019 | 0 | — |
| junho de 2018 | 0 | — |
| junho de 2017 | 0 | — |
| junho de 2016 | 0 | — |
Mazda MX-30 por combustível
| Combustível (categoria DfT) | Licenciados | Quota | Todos os carros |
|---|---|---|---|
| Elétrico a bateria | 4,820 | 74.7% | 5.9% |
| Híbrido elétrico plug-in (gasolina) | 1,633 | 25.3% | 2.9% |
Que idade têm os Mazda MX-30 em circulação
Dados oficiais da tabela VEH0124 do DfT: carros licenciados e com SORN a 31 de dezembro de 2025 em todo o Reino Unido, pelo ano da primeira utilização do carro (para um carro importado usado, é a primeira utilização no estrangeiro). Esta tabela é anual e abrange todo o Reino Unido, pelo que o seu total (6,528 licenciados) difere do valor trimestral da Grã-Bretanha.
| Primeira utilização | Licenciados | Quota dos matriculados | SORN |
|---|---|---|---|
| 2025 | 803 | 12.3% | 9 |
| 2024 | 1,917 | 29.4% | 7 |
| 2023 | 1,152 | 17.6% | 12 |
| 2022 | 829 | 12.7% | 10 |
| 2021 | 1,827 | 28.0% | 27 |
Quantos Mazda MX-30 ainda circulam nas estradas
Análise da 73 Auto de duas tabelas oficiais: carros matriculados pela primeira vez no Reino Unido em cada ano (VEH0160) e carros desse ano de primeira utilização ainda licenciados a 31 de dezembro de 2025 (VEH0124). O rácio é uma indicação, não uma coorte acompanhada: carros usados importados e carros exportados, abatidos ou declarados fora de circulação alteram o valor, e os anos em que o rácio excedeu 100% ou em que foram matriculados menos de 1000 carros ficam de fora.
| Ano | Primeira matrícula | Licenciados no final de 2025 | Ainda matriculados | Todos os carros |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 1,955 | 1,917 | 98.1% | 93.9% |
| 2023 | 1,221 | 1,152 | 94.3% | 93.5% |
| 2021 | 2,042 | 1,827 | 89.5% | 91.6% |
Outros modelos Mazda nas estradas do Reino Unido
| Modelo | Licenciados | Quota da Mazda | Variação num ano |
|---|---|---|---|
| Mazda 2 | 136,925 | 23.9% | −1.1% |
| Mazda 3 | 105,825 | 18.5% | −2.5% |
| Mazda CX-5 | 90,569 | 15.8% | +0.9% |
| Mazda MX-5 | 83,734 | 14.6% | −2.4% |
| Mazda 6 | 48,524 | 8.5% | −10.3% |
| Mazda CX-30 | 44,171 | 7.7% | +30.7% |
| Mazda CX-3 | 23,906 | 4.2% | −1.0% |
| Mazda CX-60 | 10,254 | 1.8% | +26.3% |
| Mazda 5 | 6,837 | 1.2% | −17.3% |
Limitações
Licenciado significa com imposto pago ou isento de imposto e autorizado a circular no final do trimestre; os carros com SORN estão registados, mas declarados fora de circulação. O DfT agrupa os carros pelo seu próprio “modelo genérico” (MAZDA MX-30), que a 73 Auto associa ao Mazda MX-30 com o nome do nosso catálogo de preços de tabela; as carroçarias e derivados vendidos com esse nome estão incluídos. Os valores trimestrais da Grã-Bretanha e a tabela anual de idades do Reino Unido são tabelas oficiais distintas, pelo que os totais diferem ligeiramente.
Consulte um Mazda MX-30 específico antes de comprar
Introduza a matrícula para ver o historial MOT, o estado do imposto e o custo de utilização deste Mazda MX-30. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
De onde vêm estes valores
- Ficheiros de dados das estatísticas de licenciamento de veículos: VEH0120 (GB), VEH0124 e VEH0160 (UK) — Ministério dos Transportes (Department for Transport) e DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Quotas, variações, classificações e indicação de se ainda estão matriculados (análise da 73 Auto dos ficheiros do DfT) — 73 Auto. Valores derivados.
Os valores identificados como estimativas da 73 Auto são a nossa própria análise destas fontes, descrita na metodologia e nas fontes de dados. Para comunicar um erro factual, consulte as correções.