Carros nas estradas do Reino Unido
Quantos carros Mazda 2 há nas estradas do Reino Unido?
136,925 carros Mazda 2 estavam licenciados na Grã-Bretanha (Great Britain) no final de junho de 2026, com outros 4,414 declarados fora de circulação (SORN), segundo as estatísticas de licenciamento do DfT e da DVLA. É queda de 1.1% face ao ano anterior e 23.9% de todos os carros Mazda licenciados, o que o coloca no lugar 1 dos 10 modelos Mazda aqui listados e no lugar 72 de 408 modelos a nível nacional.
Dados até 2026-06-30 · Página atualizada em 2026-09-28 · Editor: 73 Auto
- Licenciados na Grã-Bretanha
- 136,925
- fim de junho de 2026, DfT VEH0120
- Variação num ano
- −1.1%
- todos os carros: +1.5%
- Ano típico de primeira utilização
- 2015
- mediana, Reino Unido, 31 dez. 2025 (todos os carros: 2016)
O que os números dizem sobre o Mazda 2
O número de Mazda 2 nas estradas: queda de 1.1% em relação ao ano anterior, abaixo dos +1.5% de todos os carros e abaixo de Mazda no seu conjunto (−0.1%). Está a menos de 5% do seu pico de 138,936 (março de 2025).
4,228 Mazda 2 foram matriculados pela primeira vez no Reino Unido desde julho de 2025 a junho de 2026, 100% dos quais híbrido elétrico (gasolina).
90% dos Mazda 2 licenciados são gasolina, contra 54% de todos os carros. Quase não há versões elétricas ou híbridas plug-in nas estradas.
55% dos licenciados no final de 2025 foram utilizados pela primeira vez em 2015 ou antes (todos os carros: 44%), e 3.1% dos Mazda 2 registados estão em SORN, contra 9.9% de todos os carros.
Dos 10,455 Mazda 2 matriculados pela primeira vez em 2015, 93% ainda estavam licenciados no final de 2025, contra 86% de todos os carros matriculados pela primeira vez nesse ano (análise da 73 Auto; ver a tabela abaixo).
Mazda 2 licenciados, ano a ano
Dados oficiais: carros licenciados (com imposto pago, ou isentos e em circulação) na Grã-Bretanha no final de cada junho. O pico desta série foi 138,936 no final de março de 2025.
| Fim do trimestre | Licenciados | Variação face ao ano anterior |
|---|---|---|
| junho de 2026 | 136,925 | −1.1% |
| junho de 2025 | 138,384 | +0.8% |
| junho de 2024 | 137,282 | +1.4% |
| junho de 2023 | 135,445 | +2.9% |
| junho de 2022 | 131,591 | +0.2% |
| junho de 2021 | 131,271 | +1.0% |
| junho de 2020 | 129,945 | +1.7% |
| junho de 2019 | 127,721 | +4.6% |
| junho de 2018 | 122,065 | +3.3% |
| junho de 2017 | 118,135 | +6.4% |
| junho de 2016 | 111,025 | — |
Mazda 2 por combustível
| Combustível (categoria DfT) | Licenciados | Quota | Todos os carros |
|---|---|---|---|
| Gasolina | 123,141 | 89.9% | 54.3% |
| Híbrido elétrico (gasolina) | 11,661 | 8.5% | 9.0% |
| Gasóleo | 2,117 | 1.6% | 27.5% |
Que idade têm os Mazda 2 em circulação
Dados oficiais da tabela VEH0124 do DfT: carros licenciados e com SORN a 31 de dezembro de 2025 em todo o Reino Unido, pelo ano da primeira utilização do carro (para um carro importado usado, é a primeira utilização no estrangeiro). Esta tabela é anual e abrange todo o Reino Unido, pelo que o seu total (140,398 licenciados) difere do valor trimestral da Grã-Bretanha.
| Primeira utilização | Licenciados | Quota dos matriculados | SORN |
|---|---|---|---|
| 2025 | 4,014 | 2.9% | 29 |
| 2024 | 7,375 | 5.3% | 31 |
| 2023 | 5,865 | 4.2% | 24 |
| 2022 | 5,034 | 3.6% | 14 |
| 2021 | 3,617 | 2.6% | 8 |
| 2020 | 4,093 | 2.9% | 20 |
| 2019 | 8,278 | 5.9% | 54 |
| 2018 | 8,014 | 5.7% | 52 |
| 2017 | 7,605 | 5.4% | 65 |
| 2016 | 9,912 | 7.1% | 115 |
| 2015 | 9,734 | 6.9% | 131 |
| 2014 | 8,236 | 5.9% | 136 |
| 2013 | 8,292 | 5.9% | 165 |
| 2012 | 8,445 | 6.0% | 221 |
| 2011 | 9,835 | 7.0% | 315 |
| 2010 | 10,884 | 7.8% | 603 |
| 2009 | 10,267 | 7.3% | 775 |
| 2008 | 6,161 | 4.4% | 658 |
| 2007 | 2,064 | 1.5% | 269 |
| 2006 | 895 | 0.6% | 197 |
| 2005 e anteriores | 1,778 | 1.3% | 621 |
Quantos Mazda 2 ainda circulam nas estradas
Análise da 73 Auto de duas tabelas oficiais: carros matriculados pela primeira vez no Reino Unido em cada ano (VEH0160) e carros desse ano de primeira utilização ainda licenciados a 31 de dezembro de 2025 (VEH0124). O rácio é uma indicação, não uma coorte acompanhada: carros usados importados e carros exportados, abatidos ou declarados fora de circulação alteram o valor, e os anos em que o rácio excedeu 100% ou em que foram matriculados menos de 1000 carros ficam de fora.
| Ano | Primeira matrícula | Licenciados no final de 2025 | Ainda matriculados | Todos os carros |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 7,684 | 7,375 | 96.0% | 93.9% |
| 2023 | 6,117 | 5,865 | 95.9% | 93.5% |
| 2022 | 5,325 | 5,034 | 94.5% | 90.4% |
| 2021 | 3,714 | 3,617 | 97.4% | 91.6% |
| 2020 | 4,202 | 4,093 | 97.4% | 91.8% |
| 2019 | 8,589 | 8,278 | 96.4% | 91.3% |
| 2018 | 8,364 | 8,014 | 95.8% | 90.0% |
| 2017 | 7,982 | 7,605 | 95.3% | 88.8% |
| 2016 | 10,565 | 9,912 | 93.8% | 87.6% |
| 2015 | 10,455 | 9,734 | 93.1% | 86.0% |
Outros modelos Mazda nas estradas do Reino Unido
| Modelo | Licenciados | Quota da Mazda | Variação num ano |
|---|---|---|---|
| Mazda 3 | 105,825 | 18.5% | −2.5% |
| Mazda CX-5 | 90,569 | 15.8% | +0.9% |
| Mazda MX-5 | 83,734 | 14.6% | −2.4% |
| Mazda 6 | 48,524 | 8.5% | −10.3% |
| Mazda CX-30 | 44,171 | 7.7% | +30.7% |
| Mazda CX-3 | 23,906 | 4.2% | −1.0% |
| Mazda CX-60 | 10,254 | 1.8% | +26.3% |
| Mazda 5 | 6,837 | 1.2% | −17.3% |
| Mazda MX-30 | 6,453 | 1.1% | +4.8% |
Limitações
Licenciado significa com imposto pago ou isento de imposto e autorizado a circular no final do trimestre; os carros com SORN estão registados, mas declarados fora de circulação. O DfT agrupa os carros pelo seu próprio “modelo genérico” (MAZDA 2), que a 73 Auto associa ao Mazda 2 com o nome do nosso catálogo de preços de tabela; as carroçarias e derivados vendidos com esse nome estão incluídos. Os valores trimestrais da Grã-Bretanha e a tabela anual de idades do Reino Unido são tabelas oficiais distintas, pelo que os totais diferem ligeiramente.
Consulte um Mazda 2 específico antes de comprar
Introduza a matrícula para ver o historial MOT, o estado do imposto e o custo de utilização deste Mazda 2. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
De onde vêm estes valores
- Ficheiros de dados das estatísticas de licenciamento de veículos: VEH0120 (GB), VEH0124 e VEH0160 (UK) — Ministério dos Transportes (Department for Transport) e DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Quotas, variações, classificações e indicação de se ainda estão matriculados (análise da 73 Auto dos ficheiros do DfT) — 73 Auto. Valores derivados.
Os valores identificados como estimativas da 73 Auto são a nossa própria análise destas fontes, descrita na metodologia e nas fontes de dados. Para comunicar um erro factual, consulte as correções.