Samochody na brytyjskich drogach
Ile samochodów Mazda 2 jeździ po brytyjskich drogach?
136,925 samochodów Mazda 2 było zarejestrowanych w Wielkiej Brytanii (Great Britain) na koniec czerwiec 2026, a kolejne 4,414 wycofano z ruchu (SORN), według statystyk rejestracyjnych DfT i DVLA. To spadek o 1.1% w porównaniu z rokiem wcześniej i 23.9% wszystkich zarejestrowanych samochodów Mazda, co daje miejsce 1 wśród 10 modeli Mazda wymienionych tu oraz miejsce 72 z 408 modeli w kraju.
Dane do 2026-06-30 · Strona zaktualizowana 2026-09-28 · Wydawca: 73 Auto
- Licencjonowane w Wielkiej Brytanii
- 136,925
- koniec czerwiec 2026, DfT VEH0120
- Zmiana w ciągu roku
- −1.1%
- wszystkie samochody: +1.5%
- Typowy rok pierwszego użycia
- 2015
- mediana, Wielka Brytania, 31 grudnia 2025 (wszystkie samochody: 2016)
Co mówią liczby o modelu Mazda 2
Liczba samochodów Mazda 2 na drogach: spadek o 1.1% względem roku wcześniejszego, poniżej wartości +1.5% dla wszystkich samochodów i poniżej marki Mazda jako całości (−0.1%). Mieści się w granicach 5% swojego szczytu 138,936 (marzec 2025).
4,228 samochodów Mazda 2 zarejestrowano po raz pierwszy w Wielkiej Brytanii od od lipiec 2025 do czerwiec 2026, z czego 100% to hybryda elektryczna (benzyna).
90% zarejestrowanych samochodów Mazda 2 to benzyna, wobec 54% wszystkich samochodów. Prawie nie ma wersji elektrycznych ani hybrydowych typu plug-in.
55% samochodów dopuszczonych do ruchu na koniec 2025 zostało po raz pierwszy użytych w 2015 lub wcześniej (wszystkie samochody: 44%), a 3.1% zarejestrowanych samochodów Mazda 2 ma status SORN wobec 9.9% wszystkich samochodów.
Spośród 10,455 egzemplarzy Mazda 2 po raz pierwszy zarejestrowanych w 2015 roku 93% nadal było licencjonowanych na koniec 2025 roku, wobec 86% wszystkich samochodów zarejestrowanych po raz pierwszy w tym roku (analiza 73 Auto; zob. tabelę poniżej).
Mazda 2 dopuszczone do ruchu, rok po roku
Dane oficjalne: samochody licencjonowane (opodatkowane lub zwolnione i dopuszczone do ruchu) w Wielkiej Brytanii na koniec każdego okresu: czerwiec. Szczyt w tym szeregu wyniósł 138,936 na koniec marzec 2025.
| Koniec kwartału | Licencjonowane | Zmiana w porównaniu z rokiem wcześniej |
|---|---|---|
| czerwiec 2026 | 136,925 | −1.1% |
| czerwiec 2025 | 138,384 | +0.8% |
| czerwiec 2024 | 137,282 | +1.4% |
| czerwiec 2023 | 135,445 | +2.9% |
| czerwiec 2022 | 131,591 | +0.2% |
| czerwiec 2021 | 131,271 | +1.0% |
| czerwiec 2020 | 129,945 | +1.7% |
| czerwiec 2019 | 127,721 | +4.6% |
| czerwiec 2018 | 122,065 | +3.3% |
| czerwiec 2017 | 118,135 | +6.4% |
| czerwiec 2016 | 111,025 | — |
Mazda 2 według rodzaju paliwa
| Paliwo (kategoria DfT) | Licencjonowane | Udział | Wszystkie samochody |
|---|---|---|---|
| Benzyna | 123,141 | 89.9% | 54.3% |
| Hybryda (benzyna) | 11,661 | 8.5% | 9.0% |
| Diesel | 2,117 | 1.6% | 27.5% |
Jak stare są Mazda 2 na drogach
Oficjalne dane z tabeli DfT VEH0124: samochody licencjonowane i objęte SORN na dzień 31 grudnia 2025 w całym Zjednoczonym Królestwie, według roku pierwszego użycia samochodu (dla samochodu sprowadzonego używanego jest to pierwsze użycie za granicą). Ta tabela jest roczna i dotyczy całego Zjednoczonego Królestwa, więc jej suma (140,398 licencjonowanych) różni się od kwartalnej liczby dla Wielkiej Brytanii.
| Pierwsze użycie | Licencjonowane | Udział wśród dopuszczonych do ruchu | SORN |
|---|---|---|---|
| 2025 | 4,014 | 2.9% | 29 |
| 2024 | 7,375 | 5.3% | 31 |
| 2023 | 5,865 | 4.2% | 24 |
| 2022 | 5,034 | 3.6% | 14 |
| 2021 | 3,617 | 2.6% | 8 |
| 2020 | 4,093 | 2.9% | 20 |
| 2019 | 8,278 | 5.9% | 54 |
| 2018 | 8,014 | 5.7% | 52 |
| 2017 | 7,605 | 5.4% | 65 |
| 2016 | 9,912 | 7.1% | 115 |
| 2015 | 9,734 | 6.9% | 131 |
| 2014 | 8,236 | 5.9% | 136 |
| 2013 | 8,292 | 5.9% | 165 |
| 2012 | 8,445 | 6.0% | 221 |
| 2011 | 9,835 | 7.0% | 315 |
| 2010 | 10,884 | 7.8% | 603 |
| 2009 | 10,267 | 7.3% | 775 |
| 2008 | 6,161 | 4.4% | 658 |
| 2007 | 2,064 | 1.5% | 269 |
| 2006 | 895 | 0.6% | 197 |
| 2005 i wcześniej | 1,778 | 1.3% | 621 |
Ile Mazda 2 nadal jeździ po drogach
Analiza 73 Auto na podstawie dwóch oficjalnych tabel: samochody po raz pierwszy zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w danym roku (VEH0160) oraz samochody z tego rocznika pierwszego użycia, które wciąż miały ważną rejestrację na 31 grudnia 2025 (VEH0124). Wskaźnik ma charakter orientacyjny i nie śledzi jednej grupy aut: na wynik wpływają importowane używane samochody oraz auta wywiezione, zezłomowane lub wycofane z ruchu, a lata, w których wskaźnik przekroczył 100% lub zarejestrowano mniej niż 1000 samochodów, zostały pominięte.
| Rok | Pierwsza rejestracja | Licencjonowane na koniec 2025 | Nadal dopuszczone do ruchu | Wszystkie samochody |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 7,684 | 7,375 | 96.0% | 93.9% |
| 2023 | 6,117 | 5,865 | 95.9% | 93.5% |
| 2022 | 5,325 | 5,034 | 94.5% | 90.4% |
| 2021 | 3,714 | 3,617 | 97.4% | 91.6% |
| 2020 | 4,202 | 4,093 | 97.4% | 91.8% |
| 2019 | 8,589 | 8,278 | 96.4% | 91.3% |
| 2018 | 8,364 | 8,014 | 95.8% | 90.0% |
| 2017 | 7,982 | 7,605 | 95.3% | 88.8% |
| 2016 | 10,565 | 9,912 | 93.8% | 87.6% |
| 2015 | 10,455 | 9,734 | 93.1% | 86.0% |
Inne modele Mazda na drogach Wielkiej Brytanii
| Model | Licencjonowane | Udział marki Mazda | Zmiana w ciągu roku |
|---|---|---|---|
| Mazda 3 | 105,825 | 18.5% | −2.5% |
| Mazda CX-5 | 90,569 | 15.8% | +0.9% |
| Mazda MX-5 | 83,734 | 14.6% | −2.4% |
| Mazda 6 | 48,524 | 8.5% | −10.3% |
| Mazda CX-30 | 44,171 | 7.7% | +30.7% |
| Mazda CX-3 | 23,906 | 4.2% | −1.0% |
| Mazda CX-60 | 10,254 | 1.8% | +26.3% |
| Mazda 5 | 6,837 | 1.2% | −17.3% |
| Mazda MX-30 | 6,453 | 1.1% | +4.8% |
Ograniczenia
Licencjonowany oznacza opodatkowany lub zwolniony z podatku i dopuszczony do ruchu na koniec kwartału; samochody ze statusem SORN są zarejestrowane, ale zgłoszone jako wycofane z ruchu. DfT grupuje samochody według własnego „modelu ogólnego” (MAZDA 2), który 73 Auto przypisuje do modelu Mazda 2 w nazwie z naszego katalogu cen katalogowych; uwzględniono typy nadwozia i wersje sprzedawane pod tą nazwą. Kwartalne dane dla Wielkiej Brytanii i roczna tabela wieku dla całego Zjednoczonego Królestwa to odrębne tabele oficjalne, więc ich sumy nieco się różnią.
Sprawdź konkretny Mazda 2 przed zakupem
Wpisz numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT, status podatkowy i koszt utrzymania modelu Mazda 2. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
Skąd pochodzą te kwoty
- Pliki danych statystyk licencjonowania pojazdów: VEH0120 (GB), VEH0124 i VEH0160 (UK) — Ministerstwo Transportu (Department for Transport) i DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Udziały, zmiany, rankingi i wskazanie, czy auta nadal są dopuszczone do ruchu (analiza 73 Auto plików DfT) — 73 Auto. Wartości wyliczone.
Liczby oznaczone jako szacunki 73 Auto to nasza własna analiza tych źródeł, opisana w metodologii i źródłach danych. Aby zgłosić błąd merytoryczny, zobacz sprostowania.