Desempenho no MOT

2014 BMW 2 Series: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns

Dos 10,658 testes MOT a BMW 2 Series matriculados em 2014, em 2023–2024 (idade média de 8.9 anos no teste, quilometragem mediana de 71,579 milhas), 77.6% passaram à primeira, 6.8 pontos percentuais abaixo de o BMW 2 Series no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os BMW 2 Series de 2014: reprovaram 23% menos vezes do que carros comparáveis.

10,658 testes MOT a 5,333 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto

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Em resumo

2014 BMW 2 Series: resultados do MOT num relance
ValorPacote poupançaBase
Taxa de aprovação à primeira77.6%±0.8 p.p. (95%), n = 10,658
Todos os BMW 2 Series84.4%n = 233,716
Reprovações vs automóveis semelhantes0.77×mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00
Testes com defeito perigoso7.4%n = 10,658
Idade média no teste8.9 anosn = 10,658

A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2014?

Os BMW 2 Series de 2014 foram testados, em média, com 8.9 anos; todos os BMW 2 Series foram testados com 5.5. Os carros passam menos à medida que envelhecem, por isso parte da diferença de 6.8 pontos face ao valor global deve-se à idade, não à construção. Em todos os anos de matrícula, 11,606 BMW 2 Series testados aos 9 anos passaram à primeira em 78.5% dos casos. Os carros de 2014 passaram em 77.6%, 0.9 pontos abaixo, dentro da margem de erro: sem diferença clara em relação a outros BMW 2 Series da mesma idade.

Onde reprovam os BMW 2 Series de 2014

2014 BMW 2 Series: reprovações no MOT por área
ZonaTestes reprovadosface a carros semelhantes
Pneus7.3%+4%
Luzes, refletores e sistema elétrico7.3%-28%
Suspensão5.9%-32%
Travões3.4%-46%
Visibilidade do condutor para a estrada3.1%-26%
Ruído, emissões e fugas2.1%-21%
Rodas1.1%+203%
Carroçaria, chassis e estrutura0.6%-76%
Matrículas e VIN0.6%+105%
Cintos de segurança e airbags0.3%-57%
Direção0.2%-89%

Itens de falha mais comuns

Itens de reprovação mais comuns no MOT do BMW 2 Series de 2014
ItemZonaPercentagem de testes
Amortecedores: tem uma fuga grave de fluidoSuspensão3.75%
Luz de presença: não funcionaLuzes, refletores e sistema elétrico2.66%
Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mmPneus2.42%
Lava-vidros: fornece líquido insuficienteVisibilidade do condutor para a estrada1.59%
Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mmTravões1.55%

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Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.

Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres

Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.

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