Desempenho no MOT
2009 Chevrolet Matiz: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 7,326 testes MOT a Chevrolet Matiz matriculados em 2009, em 2023–2024 (idade média de 13.9 anos no teste, quilometragem mediana de 50,373 milhas), 53.3% passaram à primeira, 2.5 pontos percentuais acima de o Chevrolet Matiz no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Chevrolet Matiz de 2009: reprovaram 42% mais vezes do que carros comparáveis.
7,326 testes MOT a 3,883 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 53.3% | ±1.1 p.p. (95%), n = 7,326 |
| Todos os Chevrolet Matiz | 50.8% | n = 22,205 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 1.42× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 12.7% | n = 7,326 |
| Idade média no teste | 13.9 anos | n = 7,326 |
A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2009?
Os Chevrolet Matiz de 2009 foram testados, em média, com 13.9 anos; todos os Chevrolet Matiz foram testados com 15. Os carros passam menos à medida que envelhecem, por isso parte da diferença de 2.5 pontos face ao valor global deve-se à idade, não à construção. Em todos os anos de matrícula, 5,623 Chevrolet Matiz testados aos 14 anos passaram à primeira em 52.6% dos casos. Os carros de 2009 passaram em 53.3%, 0.7 pontos acima, dentro da margem de erro: sem diferença clara em relação a outros Chevrolet Matiz da mesma idade.
Onde reprovam os Chevrolet Matiz de 2009
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 20.1% | +49% |
| Suspensão | 20.0% | +74% |
| Travões | 16.9% | +126% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 8.9% | +56% |
| Pneus | 8.5% | +52% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 7.4% | +92% |
| Ruído, emissões e fugas | 5.6% | +69% |
| Direção | 3.6% | +115% |
| Cintos de segurança e airbags | 0.7% | -15% |
| Rodas | 0.4% | +46% |
| Matrículas e VIN | 0.4% | +18% |
| Velocímetro e comandos de condução | 0.0% | +201% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Rótula: rótula excessivamente desgastada | Suspensão | 6.25% |
| Luz de presença: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 5.67% |
| Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz | Visibilidade do condutor para a estrada | 5.25% |
| Luz de travagem: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 4.48% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 4.48% |
Verifique um Chevrolet Matiz 2009 em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.