Desempenho no MOT
2017 Ford EcoSport: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 26,763 testes MOT a Ford EcoSport matriculados em 2017, em 2023–2024 (idade média de 5.9 anos no teste, quilometragem mediana de 40,401 milhas), 74.5% passaram à primeira, 5 pontos percentuais abaixo de o Ford EcoSport no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Ford EcoSport de 2017: reprovaram 38% mais vezes do que carros comparáveis.
26,763 testes MOT a 13,201 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 74.5% | ±0.5 p.p. (95%), n = 26,763 |
| Todos os Ford EcoSport | 79.5% | n = 200,751 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 1.38× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 5.3% | n = 26,763 |
| Idade média no teste | 5.9 anos | n = 26,763 |
A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2017?
Os Ford EcoSport de 2017 foram testados, em média, com 5.9 anos; todos os Ford EcoSport foram testados com 5.2. As idades são próximas, pelo que a idade explica pouco da diferença. Em todos os anos de matrícula, 27,940 Ford EcoSport testados aos 6 anos passaram à primeira em 75.8% dos casos. Os carros de 2017 passaram em 74.5%, 1.3 pontos abaixo, mais do que o ruído da amostragem explica.
Onde reprovam os Ford EcoSport de 2017
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 13.4% | +192% |
| Travões | 5.7% | +57% |
| Pneus | 4.8% | -14% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 4.0% | +16% |
| Ruído, emissões e fugas | 3.5% | +183% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 3.1% | +235% |
| Direção | 1.4% | +105% |
| Suspensão | 1.1% | -68% |
| Cintos de segurança e airbags | 0.3% | -24% |
| Matrículas e VIN | 0.1% | -36% |
| Rodas | 0.1% | -45% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Luz de travagem: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 8.43% |
| Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz | Visibilidade do condutor para a estrada | 2.47% |
| Sistema de escape: tem uma fuga importante de gases de escape | Carroçaria, chassis e estrutura | 2.15% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 1.95% |
| Rbt (sp): eficiência abaixo dos requisitos | Travões | 1.95% |
Verifique um Ford EcoSport 2017 em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.