MOT rezultatai
2017 Ford EcoSport: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 26,763 MOT testų, atliktų su 2017 m. registruotais Ford EcoSport per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 5.9 m. amžiaus, ridos mediana 40,401 mylių), 74.5% išlaikė iš pirmo karto, 5 procentinio punkto mažiau nei viso Ford EcoSport modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2017 m. Ford EcoSport: neišlaikė 38% dažniau nei palyginami automobiliai.
26,763 MOT patikrinimų, 13,201 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 74.5% | ±0.5 proc. p. (95%), n = 26,763 |
| Visi Ford EcoSport | 79.5% | n = 200,751 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 1.38× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Patikros su pavojingu defektu | 5.3% | n = 26,763 |
| Vidutinis amžius per testą | 5.9 m. | n = 26,763 |
Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2017 m. automobilių?
2017 m. Ford EcoSport buvo tikrinami vidutiniškai 5.9 metų amžiaus; visi Ford EcoSport – 5.2 metų amžiaus. Amžius panašus, todėl amžius skirtumą paaiškina mažai. Per visus registracijos metus 27,940 6 metų amžiaus testuotų Ford EcoSport automobilių 75.8% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2017 m. automobiliai išlaikė 74.5%, t. y. 1.3 punkto mažiau, nei paaiškina imties triukšmas.
Kur neišlaiko 2017 m. Ford EcoSport
| Vietovė | Dėl jos neišlaikyti testai | palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 13.4% | +192% |
| Stabdžiai | 5.7% | +57% |
| Padangos | 4.8% | -14% |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 4.0% | +16% |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 3.5% | +183% |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 3.1% | +235% |
| Vairas | 1.4% | +105% |
| Pakaba | 1.1% | -68% |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 0.3% | -24% |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.1% | -36% |
| Ratai | 0.1% | -45% |
Dažniausi gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Stabdymo žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 8.43% |
| Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stiklo | Vairuotojo matomumas į kelią | 2.47% |
| Išmetimo sistema: didelis išmetamųjų dujų nuotėkis | Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 2.15% |
| Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm | Padangos | 1.95% |
| Rbt (sp): efektyvumas mažesnis nei reikalaujama | Stabdžiai | 1.95% |
Patikrinkite konkretų 2017 Ford EcoSport
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.