Desempenho no MOT
2010 Ford Transit Connect: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 10,479 testes MOT a Ford Transit Connect matriculados em 2010, em 2023–2024 (idade média de 12.9 anos no teste, quilometragem mediana de 129,976 milhas), 49.6% passaram à primeira, 15.3 pontos percentuais abaixo de o Ford Transit Connect no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Ford Transit Connect de 2010: reprovaram 22% mais vezes do que carros comparáveis.
10,479 testes MOT a 5,555 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 49.6% | ±1 p.p. (95%), n = 10,479 |
| Todos os Ford Transit Connect | 64.9% | n = 338,158 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 1.22× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 16.0% | n = 10,479 |
| Idade média no teste | 12.9 anos | n = 10,479 |
A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2010?
Os Ford Transit Connect de 2010 foram testados, em média, com 12.9 anos; todos os Ford Transit Connect foram testados com 9.1. Os carros passam menos à medida que envelhecem, por isso parte da diferença de 15.3 pontos face ao valor global deve-se à idade, não à construção. Em todos os anos de matrícula, 10,790 Ford Transit Connect testados aos 13 anos passaram à primeira em 50.9% dos casos. Os carros de 2010 passaram em 49.6%, 1.3 pontos abaixo, dentro da margem de erro: sem diferença clara em relação a outros Ford Transit Connect da mesma idade.
Onde reprovam os Ford Transit Connect de 2010
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Travões | 24.3% | +116% |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 24.0% | +28% |
| Suspensão | 19.5% | +12% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 18.7% | +200% |
| Pneus | 9.0% | +9% |
| Ruído, emissões e fugas | 8.4% | +71% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 7.2% | +20% |
| Cintos de segurança e airbags | 6.1% | +248% |
| Direção | 3.9% | -1% |
| Matrículas e VIN | 0.7% | +39% |
| Rodas | 0.7% | +2% |
| Velocímetro e comandos de condução | 0.0% | +83% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Rbt (sp): eficiência abaixo dos requisitos | Travões | 11.72% |
| Luz de travagem: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 7.63% |
| Juntas: fole da junta homocinética rasgado ou solto, já não impede a entrada de sujidade | Carroçaria, chassis e estrutura | 7.54% |
| Luz de presença: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 6.34% |
| Zonas de fixação de componentes: zona prescrita excessivamente corroída, reduzindo significativamente a resistência estrutural | Suspensão | 6.24% |
Verifique um Ford Transit Connect 2010 em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.