Desempenho no MOT
2016 Ford Transit Connect: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 28,064 testes MOT a Ford Transit Connect matriculados em 2016, em 2023–2024 (idade média de 6.9 anos no teste, quilometragem mediana de 94,491 milhas), 73.2% passaram à primeira, 8.4 pontos percentuais acima de o Ford Transit Connect no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Ford Transit Connect de 2016: reprovou com frequência aproximadamente igual à de automóveis comparáveis.
28,064 testes MOT a 14,338 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 73.2% | ±0.5 p.p. (95%), n = 28,064 |
| Todos os Ford Transit Connect | 64.9% | n = 338,158 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 1.01× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 10.0% | n = 28,064 |
| Idade média no teste | 6.9 anos | n = 28,064 |
A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2016?
Os Ford Transit Connect de 2016 foram testados, em média, com 6.9 anos; todos os Ford Transit Connect foram testados com 9.1. Os carros passam menos à medida que envelhecem, por isso parte da diferença de 8.4 pontos face ao valor global deve-se à idade, não à construção. Em todos os anos de matrícula, 28,458 Ford Transit Connect testados aos 7 anos passaram à primeira em 73.3% dos casos. Os carros de 2016 passaram em 73.2%, 0 pontos acima, dentro da margem de erro: sem diferença clara em relação a outros Ford Transit Connect da mesma idade.
Onde reprovam os Ford Transit Connect de 2016
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 9.8% | +9% |
| Pneus | 7.9% | +9% |
| Travões | 7.7% | +34% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 6.0% | +55% |
| Ruído, emissões e fugas | 3.1% | +8% |
| Suspensão | 2.9% | -58% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 1.0% | -54% |
| Direção | 0.4% | -69% |
| Cintos de segurança e airbags | 0.4% | -43% |
| Rodas | 0.3% | -35% |
| Matrículas e VIN | 0.3% | -17% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 3.97% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 3.59% |
| Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz | Visibilidade do condutor para a estrada | 2.70% |
| Estado: tem lonas ou cordões expostos | Pneus | 2.23% |
| Lava-vidros: fornece líquido insuficiente | Visibilidade do condutor para a estrada | 1.90% |
Verifique um Ford Transit Connect 2016 em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.