Desempenho no MOT

2009 Jaguar X-Type: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns

Dos 8,625 testes MOT a Jaguar X-Type matriculados em 2009, em 2023–2024 (idade média de 13.9 anos no teste, quilometragem mediana de 101,152 milhas), 61.6% passaram à primeira, 3.8 pontos percentuais acima de o Jaguar X-Type no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Jaguar X-Type de 2009: reprovaram 5% menos vezes do que carros comparáveis.

8,625 testes MOT a 4,473 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto

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Em resumo

2009 Jaguar X-Type: resultados do MOT num relance
ValorPacote poupançaBase
Taxa de aprovação à primeira61.6%±1 p.p. (95%), n = 8,625
Todos os Jaguar X-Type57.8%n = 54,770
Reprovações vs automóveis semelhantes0.95×mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00
Testes com defeito perigoso11.8%n = 8,625
Idade média no teste13.9 anosn = 8,625

A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2009?

Os Jaguar X-Type de 2009 foram testados, em média, com 13.9 anos; todos os Jaguar X-Type foram testados com 16.8. Os carros passam menos à medida que envelhecem, por isso parte da diferença de 3.8 pontos face ao valor global deve-se à idade, não à construção. Em todos os anos de matrícula, 7,121 Jaguar X-Type testados aos 14 anos passaram à primeira em 61.5% dos casos. Os carros de 2009 passaram em 61.6%, 0.1 pontos acima, dentro da margem de erro: sem diferença clara em relação a outros Jaguar X-Type da mesma idade.

Onde reprovam os Jaguar X-Type de 2009

2009 Jaguar X-Type: reprovações no MOT por área
ZonaTestes reprovadosface a carros semelhantes
Suspensão17.6%+7%
Luzes, refletores e sistema elétrico12.1%-32%
Travões10.2%-5%
Pneus9.0%+19%
Ruído, emissões e fugas6.7%+40%
Carroçaria, chassis e estrutura4.8%-23%
Visibilidade do condutor para a estrada4.4%-25%
Cintos de segurança e airbags2.5%+50%
Rodas0.8%+36%
Direção0.7%-80%
Matrículas e VIN0.4%-19%

Itens de falha mais comuns

Itens de reprovação mais comuns no MOT do Jaguar X-Type de 2009
ItemZonaPercentagem de testes
Zonas de fixação de componentes: zona prescrita excessivamente corroída, reduzindo significativamente a resistência estruturalSuspensão4.87%
Mola helicoidal: fraturada ou partidaSuspensão4.10%
Luz de presença: não funcionaLuzes, refletores e sistema elétrico3.07%
Estado: tem lonas ou cordões expostosPneus2.88%
Rbt (sp): eficiência abaixo dos requisitosTravões2.73%

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Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.

Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres

Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.

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