Desempenho no MOT
2009 Mercedes-Benz A-Class: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 14,436 testes MOT a Mercedes-Benz A-Class matriculados em 2009, em 2023–2024 (idade média de 13.9 anos no teste, quilometragem mediana de 78,362 milhas), 62.4% passaram à primeira, 16.4 pontos percentuais abaixo de o Mercedes-Benz A-Class no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Mercedes-Benz A-Class de 2009: reprovou com frequência aproximadamente igual à de automóveis comparáveis.
14,436 testes MOT a 7,434 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 62.4% | ±0.8 p.p. (95%), n = 14,436 |
| Todos os Mercedes-Benz A-Class | 78.8% | n = 685,711 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 0.96× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 7.8% | n = 14,436 |
| Idade média no teste | 13.9 anos | n = 14,436 |
A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2009?
Os Mercedes-Benz A-Class de 2009 foram testados, em média, com 13.9 anos; todos os Mercedes-Benz A-Class foram testados com 7. Os carros passam menos à medida que envelhecem, por isso parte da diferença de 16.4 pontos face ao valor global deve-se à idade, não à construção. Em todos os anos de matrícula, 14,186 Mercedes-Benz A-Class testados aos 14 anos passaram à primeira em 62.1% dos casos. Os carros de 2009 passaram em 62.4%, 0.3 pontos acima, dentro da margem de erro: sem diferença clara em relação a outros Mercedes-Benz A-Class da mesma idade.
Onde reprovam os Mercedes-Benz A-Class de 2009
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 15.5% | -11% |
| Suspensão | 11.9% | -21% |
| Travões | 11.3% | +19% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 8.3% | +34% |
| Pneus | 5.5% | -21% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 5.4% | -3% |
| Ruído, emissões e fugas | 4.0% | -19% |
| Cintos de segurança e airbags | 1.4% | +5% |
| Direção | 0.5% | -81% |
| Rodas | 0.3% | -37% |
| Matrículas e VIN | 0.3% | -35% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Mola helicoidal: fraturada ou partida | Suspensão | 4.15% |
| Tubos rígidos dos travões: excessivamente corroídos | Travões | 4.06% |
| Rótula: rótula excessivamente desgastada | Suspensão | 3.74% |
| Amortecedores: tem uma fuga grave de fluido | Suspensão | 3.72% |
| Lava-vidros: fornece líquido insuficiente | Visibilidade do condutor para a estrada | 3.60% |
Verifique um Mercedes-Benz A-Class 2009 em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.