Desempenho no MOT
2012 Mercedes-Benz Sprinter: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 2,402 testes MOT a Mercedes-Benz Sprinter matriculados em 2012, em 2023–2024 (idade média de 11 anos no teste, quilometragem mediana de 125,453 milhas), 67.1% passaram à primeira, 3.5 pontos percentuais abaixo de o Mercedes-Benz Sprinter no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Mercedes-Benz Sprinter de 2012: reprovaram 8% menos vezes do que carros comparáveis.
2,402 testes MOT a 1,298 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 67.1% | ±1.9 p.p. (95%), n = 2,402 |
| Todos os Mercedes-Benz Sprinter | 70.5% | n = 46,508 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 0.92× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 7.3% | n = 2,402 |
| Idade média no teste | 11 anos | n = 2,402 |
A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2012?
Os Mercedes-Benz Sprinter de 2012 foram testados, em média, com 11 anos; todos os Mercedes-Benz Sprinter foram testados com 12. Os carros passam menos à medida que envelhecem, por isso parte da diferença de 3.5 pontos face ao valor global deve-se à idade, não à construção. Em todos os anos de matrícula, 2,264 Mercedes-Benz Sprinter testados aos 11 anos passaram à primeira em 66.9% dos casos. Os carros de 2012 passaram em 67.1%, 0.2 pontos acima, dentro da margem de erro: sem diferença clara em relação a outros Mercedes-Benz Sprinter da mesma idade.
Onde reprovam os Mercedes-Benz Sprinter de 2012
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Travões | 17.4% | +91% |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 14.7% | -6% |
| Suspensão | 5.7% | -58% |
| Ruído, emissões e fugas | 4.8% | +25% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 4.5% | -12% |
| Direção | 3.9% | +25% |
| Pneus | 3.0% | -61% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 2.7% | -42% |
| Cintos de segurança e airbags | 2.6% | +88% |
| Matrículas e VIN | 0.5% | +7% |
| Rodas | 0.0% | -93% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Rbt (sp): eficiência abaixo dos requisitos | Travões | 6.41% |
| Tubos rígidos dos travões: excessivamente corroídos | Travões | 4.21% |
| Terminal de direção: a rótula tem folga excessiva | Direção | 2.91% |
| Rbt (sp): eficiência inferior a 50% do valor exigido | Travões | 2.83% |
| Luz de presença: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 2.58% |
Verifique um Mercedes-Benz Sprinter 2012 em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.