MOT rezultatai
2012 Mercedes-Benz Sprinter: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 2,402 MOT testų, atliktų su 2012 m. registruotais Mercedes-Benz Sprinter per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 11 m. amžiaus, ridos mediana 125,453 mylių), 67.1% išlaikė iš pirmo karto, 3.5 procentinio punkto mažiau nei viso Mercedes-Benz Sprinter modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2012 m. Mercedes-Benz Sprinter: neišlaikė 8% rečiau nei palyginami automobiliai.
2,402 MOT patikrinimų, 1,298 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 67.1% | ±1.9 proc. p. (95%), n = 2,402 |
| Visi Mercedes-Benz Sprinter | 70.5% | n = 46,508 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 0.92× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Patikros su pavojingu defektu | 7.3% | n = 2,402 |
| Vidutinis amžius per testą | 11 m. | n = 2,402 |
Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2012 m. automobilių?
2012 m. Mercedes-Benz Sprinter buvo tikrinami vidutiniškai 11 metų amžiaus; visi Mercedes-Benz Sprinter – 12 metų amžiaus. Automobiliai senstant išlaiko rečiau, todėl dalis 3.5 punkto skirtumo nuo bendro rodiklio lemia amžius, o ne konstrukcija. Per visus registracijos metus 2,264 11 metų amžiaus testuotų Mercedes-Benz Sprinter automobilių 66.9% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2012 m. automobiliai išlaikė 67.1%, t. y. 0.2 punkto daugiau, klaidos ribose: aiškaus skirtumo nuo kitų to paties amžiaus Mercedes-Benz Sprinter nėra.
Kur neišlaiko 2012 m. Mercedes-Benz Sprinter
| Vietovė | Dėl jos neišlaikyti testai | palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|
| Stabdžiai | 17.4% | +91% |
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 14.7% | -6% |
| Pakaba | 5.7% | -58% |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 4.8% | +25% |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 4.5% | -12% |
| Vairas | 3.9% | +25% |
| Padangos | 3.0% | -61% |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 2.7% | -42% |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 2.6% | +88% |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.5% | +7% |
| Ratai | 0.0% | -93% |
Dažniausi gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Rbt (sp): efektyvumas mažesnis nei reikalaujama | Stabdžiai | 6.41% |
| Standūs stabdžių vamzdeliai: pernelyg paveikti korozijos | Stabdžiai | 4.21% |
| Vairo traukės antgalis: rutulinis šarnyras turi pernelyg didelį laisvumą | Vairas | 2.91% |
| Rbt (sp): efektyvumas mažesnis nei 50% reikalaujamos vertės | Stabdžiai | 2.83% |
| Gabarito žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 2.58% |
Patikrinkite konkretų 2012 Mercedes-Benz Sprinter
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.