Desempenho no MOT
2009 Mitsubishi Outlander: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 2,730 testes MOT a Mitsubishi Outlander matriculados em 2009, em 2023–2024 (idade média de 13.9 anos no teste, quilometragem mediana de 130,082 milhas), 53.5% passaram à primeira, 24.2 pontos percentuais abaixo de o Mitsubishi Outlander no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Mitsubishi Outlander de 2009: reprovaram 8% mais vezes do que carros comparáveis.
2,730 testes MOT a 1,464 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 53.5% | ±1.9 p.p. (95%), n = 2,730 |
| Todos os Mitsubishi Outlander | 77.8% | n = 155,926 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 1.08× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 11.6% | n = 2,730 |
| Idade média no teste | 13.9 anos | n = 2,730 |
A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2009?
Os Mitsubishi Outlander de 2009 foram testados, em média, com 13.9 anos; todos os Mitsubishi Outlander foram testados com 7. Os carros passam menos à medida que envelhecem, por isso parte da diferença de 24.2 pontos face ao valor global deve-se à idade, não à construção. Em todos os anos de matrícula, 2,913 Mitsubishi Outlander testados aos 14 anos passaram à primeira em 55.0% dos casos. Os carros de 2009 passaram em 53.5%, 1.4 pontos abaixo, dentro da margem de erro: sem diferença clara em relação a outros Mitsubishi Outlander da mesma idade.
Onde reprovam os Mitsubishi Outlander de 2009
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Suspensão | 20.9% | +14% |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 19.2% | -4% |
| Travões | 14.5% | +22% |
| Direção | 11.6% | +188% |
| Ruído, emissões e fugas | 7.7% | +37% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 6.8% | +6% |
| Pneus | 6.7% | -20% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 5.1% | -28% |
| Cintos de segurança e airbags | 1.0% | -48% |
| Rodas | 0.9% | +28% |
| Matrículas e VIN | 0.7% | +28% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Terminal de direção: a rótula tem folga excessiva | Direção | 9.96% |
| Luz de presença: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 8.46% |
| Rótula: rótula excessivamente desgastada | Suspensão | 5.97% |
| Rótulas de ligação: rótula excessivamente desgastada | Suspensão | 5.09% |
| Tubos rígidos dos travões: excessivamente corroídos | Travões | 3.59% |
Verifique um Mitsubishi Outlander 2009 em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.