Desempenho no MOT
2003 Peugeot 206: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 15,031 testes MOT a Peugeot 206 matriculados em 2003, em 2023–2024 (idade média de 19.9 anos no teste, quilometragem mediana de 83,060 milhas), 50.8% passaram à primeira, 1.4 pontos percentuais abaixo de o Peugeot 206 no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Peugeot 206 de 2003: reprovaram 20% mais vezes do que carros comparáveis.
15,031 testes MOT a 8,590 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 50.8% | ±0.8 p.p. (95%), n = 15,031 |
| Todos os Peugeot 206 | 52.2% | n = 103,308 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 1.20× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 11.9% | n = 15,031 |
| Idade média no teste | 19.9 anos | n = 15,031 |
A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2003?
Os Peugeot 206 de 2003 foram testados, em média, com 19.9 anos; todos os Peugeot 206 foram testados com 18.8. Os carros passam menos à medida que envelhecem, por isso parte da diferença de 1.4 pontos face ao valor global deve-se à idade, não à construção. Em todos os anos de matrícula, 15,220 Peugeot 206 testados aos 20 anos passaram à primeira em 50.3% dos casos. Os carros de 2003 passaram em 50.8%, 0.5 pontos acima, dentro da margem de erro: sem diferença clara em relação a outros Peugeot 206 da mesma idade.
Onde reprovam os Peugeot 206 de 2003
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 27.2% | +37% |
| Suspensão | 18.4% | +24% |
| Travões | 17.1% | +38% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 12.3% | +46% |
| Ruído, emissões e fugas | 11.0% | +66% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 9.5% | +26% |
| Pneus | 7.4% | +25% |
| Direção | 3.2% | -13% |
| Cintos de segurança e airbags | 3.0% | +10% |
| Matrículas e VIN | 0.7% | -4% |
| Rodas | 0.3% | -2% |
| Velocímetro e comandos de condução | 0.1% | +242% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Luz de presença: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 7.24% |
| Sistema de escape: tem uma fuga importante de gases de escape | Carroçaria, chassis e estrutura | 5.75% |
| Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz | Visibilidade do condutor para a estrada | 5.12% |
| Regulação do farol: a imagem do feixe projetado está obviamente incorreta | Luzes, refletores e sistema elétrico | 4.94% |
| Luz de nevoeiro traseira: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 4.48% |
Verifique um Peugeot 206 2003 em concreto
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.