Desempenho no MOT
2019 SEAT Ibiza: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 26,315 testes MOT a SEAT Ibiza matriculados em 2019, em 2023–2024 (idade média de 3.8 anos no teste, quilometragem mediana de 30,227 milhas), 86.4% passaram à primeira, 20.3 pontos percentuais acima de o SEAT Ibiza no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os SEAT Ibiza de 2019: reprovou com frequência aproximadamente igual à de automóveis comparáveis.
26,315 testes MOT a 12,912 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 86.4% | ±0.4 p.p. (95%), n = 26,315 |
| Todos os SEAT Ibiza | 66.0% | n = 388,964 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 0.99× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 5.0% | n = 26,315 |
| Idade média no teste | 3.8 anos | n = 26,315 |
A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2019?
Os SEAT Ibiza de 2019 foram testados, em média, com 3.8 anos; todos os SEAT Ibiza foram testados com 9. Os carros passam menos à medida que envelhecem, por isso parte da diferença de 20.3 pontos face ao valor global deve-se à idade, não à construção. Em todos os anos de matrícula, 23,876 SEAT Ibiza testados aos 4 anos passaram à primeira em 84.4% dos casos. Os carros de 2019 passaram em 86.4%, 2 pontos acima, mais do que o ruído da amostragem explica.
Onde reprovam os SEAT Ibiza de 2019
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Pneus | 5.5% | +13% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 3.2% | -6% |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 2.6% | -15% |
| Travões | 2.2% | -12% |
| Ruído, emissões e fugas | 0.7% | +25% |
| Suspensão | 0.7% | -34% |
| Cintos de segurança e airbags | 0.7% | +102% |
| Direção | 0.6% | +109% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 0.1% | -61% |
| Rodas | 0.1% | -22% |
| Matrículas e VIN | 0.1% | -33% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 2.31% |
| Lava-vidros: não funciona | Visibilidade do condutor para a estrada | 1.63% |
| Estado: tem um corte superior ao permitido, suficientemente profundo para atingir as lonas ou cordões | Pneus | 1.50% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 1.26% |
| Regulação do farol: demasiado baixo | Luzes, refletores e sistema elétrico | 1.01% |
Verifique um SEAT Ibiza 2019 em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.