Desempenho no MOT
2015 Smart Fortwo: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 4,395 testes MOT a Smart Fortwo matriculados em 2015, em 2023–2024 (idade média de 7.9 anos no teste, quilometragem mediana de 37,750 milhas), 78.0% passaram à primeira, 6.1 pontos percentuais acima de o Smart Fortwo no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Smart Fortwo de 2015: reprovou com frequência aproximadamente igual à de automóveis comparáveis.
4,395 testes MOT a 2,208 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 78.0% | ±1.2 p.p. (95%), n = 4,395 |
| Todos os Smart Fortwo | 71.9% | n = 105,250 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 1.04× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 5.7% | n = 4,395 |
| Idade média no teste | 7.9 anos | n = 4,395 |
A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2015?
Os Smart Fortwo de 2015 foram testados, em média, com 7.9 anos; todos os Smart Fortwo foram testados com 10.6. Os carros passam menos à medida que envelhecem, por isso parte da diferença de 6.1 pontos face ao valor global deve-se à idade, não à construção. Em todos os anos de matrícula, 6,355 Smart Fortwo testados aos 8 anos passaram à primeira em 77.5% dos casos. Os carros de 2015 passaram em 78.0%, 0.5 pontos acima, dentro da margem de erro: sem diferença clara em relação a outros Smart Fortwo da mesma idade.
Onde reprovam os Smart Fortwo de 2015
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 6.3% | +4% |
| Pneus | 5.8% | +11% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 5.3% | +40% |
| Ruído, emissões e fugas | 4.3% | +171% |
| Travões | 4.1% | +2% |
| Suspensão | 3.8% | -28% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 1.5% | +11% |
| Matrículas e VIN | 0.5% | +186% |
| Cintos de segurança e airbags | 0.3% | -25% |
| Rodas | 0.2% | -12% |
| Direção | 0.1% | -88% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Luz de travagem: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 2.80% |
| Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz | Visibilidade do condutor para a estrada | 2.73% |
| Emissões do catalisador: leitura Lambda após a 2.ª marcha lenta acelerada fora dos limites especificados | Ruído, emissões e fugas | 2.25% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 2.14% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 2.05% |
Verifique um Smart Fortwo 2015 em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.