Desempenho no MOT
2003 Vauxhall Corsa: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 16,833 testes MOT a Vauxhall Corsa matriculados em 2003, em 2023–2024 (idade média de 19.9 anos no teste, quilometragem mediana de 78,827 milhas), 48.9% passaram à primeira, 15.4 pontos percentuais abaixo de o Vauxhall Corsa no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Vauxhall Corsa de 2003: reprovaram 24% mais vezes do que carros comparáveis.
16,833 testes MOT a 9,600 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 48.9% | ±0.8 p.p. (95%), n = 16,833 |
| Todos os Vauxhall Corsa | 64.3% | n = 1,866,540 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 1.24× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 12.2% | n = 16,833 |
| Idade média no teste | 19.9 anos | n = 16,833 |
A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2003?
Os Vauxhall Corsa de 2003 foram testados, em média, com 19.9 anos; todos os Vauxhall Corsa foram testados com 9.7. Os carros passam menos à medida que envelhecem, por isso parte da diferença de 15.4 pontos face ao valor global deve-se à idade, não à construção. Em todos os anos de matrícula, 15,888 Vauxhall Corsa testados aos 20 anos passaram à primeira em 49.3% dos casos. Os carros de 2003 passaram em 48.9%, 0.4 pontos abaixo, dentro da margem de erro: sem diferença clara em relação a outros Vauxhall Corsa da mesma idade.
Onde reprovam os Vauxhall Corsa de 2003
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 22.0% | +11% |
| Suspensão | 21.5% | +48% |
| Travões | 18.5% | +53% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 16.2% | +102% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 10.6% | +39% |
| Ruído, emissões e fugas | 8.1% | +10% |
| Pneus | 7.8% | +29% |
| Direção | 6.8% | +104% |
| Cintos de segurança e airbags | 1.7% | -37% |
| Matrículas e VIN | 1.0% | +48% |
| Rodas | 0.3% | -28% |
| Velocímetro e comandos de condução | 0.0% | -82% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Juntas: fole da junta homocinética rasgado ou solto, já não impede a entrada de sujidade | Carroçaria, chassis e estrutura | 9.46% |
| Mola helicoidal: fraturada ou partida | Suspensão | 7.24% |
| Rbt (sp): eficiência abaixo dos requisitos | Travões | 6.64% |
| Luz de presença: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 5.18% |
| Sistema de escape: tem uma fuga importante de gases de escape | Carroçaria, chassis e estrutura | 4.85% |
Verifique um Vauxhall Corsa 2003 em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.