Desempenho no MOT
2018 Volkswagen Caddy: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 21,652 testes MOT a Volkswagen Caddy matriculados em 2018, em 2023–2024 (idade média de 4.9 anos no teste, quilometragem mediana de 62,266 milhas), 79.3% passaram à primeira, 10.8 pontos percentuais acima de o Volkswagen Caddy no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Volkswagen Caddy de 2018: reprovou com frequência aproximadamente igual à de automóveis comparáveis.
21,652 testes MOT a 10,723 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 79.3% | ±0.5 p.p. (95%), n = 21,652 |
| Todos os Volkswagen Caddy | 68.5% | n = 296,188 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 1.03× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 6.8% | n = 21,652 |
| Idade média no teste | 4.9 anos | n = 21,652 |
A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2018?
Os Volkswagen Caddy de 2018 foram testados, em média, com 4.9 anos; todos os Volkswagen Caddy foram testados com 9.3. Os carros passam menos à medida que envelhecem, por isso parte da diferença de 10.8 pontos face ao valor global deve-se à idade, não à construção. Em todos os anos de matrícula, 21,008 Volkswagen Caddy testados aos 5 anos passaram à primeira em 77.3% dos casos. Os carros de 2018 passaram em 79.3%, 2 pontos acima, mais do que o ruído da amostragem explica.
Onde reprovam os Volkswagen Caddy de 2018
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Pneus | 6.0% | +3% |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 5.6% | -10% |
| Ruído, emissões e fugas | 4.7% | +121% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 3.8% | +7% |
| Travões | 3.5% | -14% |
| Suspensão | 3.2% | Igual |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 1.1% | +4% |
| Cintos de segurança e airbags | 0.5% | +12% |
| Matrículas e VIN | 0.3% | -11% |
| Rodas | 0.2% | -39% |
| Direção | 0.1% | -74% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Luz de avaria: inoperante ou indica uma avaria | Ruído, emissões e fugas | 3.18% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 2.20% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 2.05% |
| Estado: tem lonas ou cordões expostos | Pneus | 1.67% |
| Pernos e casquilhos: perno ou casquilho excessivamente desgastado | Suspensão | 1.67% |
Verifique um Volkswagen Caddy 2018 em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.