Desempenho no MOT
2013 Volvo V40: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 22,635 testes MOT a Volvo V40 matriculados em 2013, em 2023–2024 (idade média de 9.9 anos no teste, quilometragem mediana de 93,418 milhas), 68.0% passaram à primeira, 5.1 pontos percentuais abaixo de o Volvo V40 no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Volvo V40 de 2013: reprovou com frequência aproximadamente igual à de automóveis comparáveis.
22,635 testes MOT a 11,368 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 68.0% | ±0.6 p.p. (95%), n = 22,635 |
| Todos os Volvo V40 | 73.1% | n = 199,307 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 0.97× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 9.8% | n = 22,635 |
| Idade média no teste | 9.9 anos | n = 22,635 |
A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2013?
Os Volvo V40 de 2013 foram testados, em média, com 9.9 anos; todos os Volvo V40 foram testados com 7.7. Os carros passam menos à medida que envelhecem, por isso parte da diferença de 5.1 pontos face ao valor global deve-se à idade, não à construção. Em todos os anos de matrícula, 19,886 Volvo V40 testados aos 10 anos passaram à primeira em 67.8% dos casos. Os carros de 2013 passaram em 68.0%, 0.2 pontos acima, dentro da margem de erro: sem diferença clara em relação a outros Volvo V40 da mesma idade.
Onde reprovam os Volvo V40 de 2013
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Suspensão | 10.6% | -6% |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 10.4% | -18% |
| Travões | 8.4% | +8% |
| Pneus | 7.7% | +1% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 3.2% | -29% |
| Ruído, emissões e fugas | 3.0% | +6% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 2.4% | -34% |
| Cintos de segurança e airbags | 0.8% | -23% |
| Rodas | 0.5% | -4% |
| Direção | 0.4% | -85% |
| Matrículas e VIN | 0.3% | -27% |
| Velocímetro e comandos de condução | 0.0% | +109% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Mola helicoidal: fraturada ou partida | Suspensão | 6.79% |
| Luz de presença: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 2.76% |
| Sistema de travagem antibloqueio: o avisador indica uma avaria do ABS | Travões | 2.75% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 2.73% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 2.59% |
Verifique um Volvo V40 2013 em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.