Rendimiento en el MOT
2013 Volvo V40: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 22,635 pruebas MOT de Volvo V40 matriculados en 2013, en 2023–2024 (con una media de 9.9 años en la prueba y una mediana de 93,418 millas), 68.0% aprobaron a la primera, 5.1 puntos porcentuales por debajo de el Volvo V40 en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Volvo V40 de 2013: suspendió aproximadamente con la misma frecuencia que los coches comparables.
22,635 pruebas MOT en 11,368 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 68.0% | ±0.6 p. p. (95%), n = 22,635 |
| Todos los Volvo V40 | 73.1% | n = 199,307 |
| Suspensos vs coches similares | 0.97× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 9.8% | n = 22,635 |
| Edad media en la prueba | 9.9 años | n = 22,635 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2013?
Los Volvo V40 de 2013 se probaron con 9.9 años de media; todos los Volvo V40, con 7.7. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 5.1 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 19,886 Volvo V40 probados con 10 años aprobaron a la primera en el 67.8% de los casos. Los coches de 2013 aprobaron 68.0%, 0.2 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Volvo V40 de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Volvo V40 de 2013
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Suspensión | 10.6% | -6% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 10.4% | -18% |
| Frenos | 8.4% | +8% |
| Neumáticos | 7.7% | +1% |
| Visión de la carretera del conductor | 3.2% | -29% |
| Ruido, emisiones y fugas | 3.0% | +6% |
| Carrocería, chasis y estructura | 2.4% | -34% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.8% | -23% |
| Ruedas | 0.5% | -4% |
| Dirección | 0.4% | -85% |
| Matrículas y VIN | 0.3% | -27% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | +109% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 6.79% |
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.76% |
| Sistema antibloqueo de frenos: el testigo indica un fallo del ABS | Frenos | 2.75% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 2.73% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 2.59% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.