Performanța la MOT

2014 Citroen DS3: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente

Din 36,266 teste MOT la Citroen DS3 înmatriculate în 2014, în 2023–2024 (vechime medie de 9 ani la test, kilometraj median de 66,892 mile), 54.4% au trecut din prima încercare, cu 1.9 puncte procentuale peste ansamblul modelului Citroen DS3. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Citroen DS3 din 2014: eșuate cu 58% mai des decât mașinile comparabile.

36,266 teste MOT la 18,108 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto

Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anume

Pe scurt

2014 Citroen DS3: rezultatele MOT pe scurt
CifrăPachet avantajosBaza
Rata de promovare din prima încercare54.4%±0.5 p.p. (95%), n = 36,266
Toate exemplarele Citroen DS352.4%n = 146,860
Respingeri vs mașini similare1.58×aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00
Teste cu defect periculos10.5%n = 36,266
Vârsta medie la test9 anin = 36,266

Diferența ține de vârstă sau de mașinile din 2014?

Modelele Citroen DS3 din 2014 au fost testate în medie la 9 ani; toate modelele Citroen DS3, la 10.1. Mașinile trec tot mai rar pe măsură ce îmbătrânesc, deci o parte din diferența de 1.9 puncte față de cifra generală ține de vechime, nu de construcție. Pentru toți anii de înmatriculare, din 32,849 de Citroen DS3 testate la vârsta de 9 ani, 54.0% au trecut din prima încercare. Mașinile din 2014 au trecut 54.4%, cu 0.3 puncte peste, în marja de eroare: nicio diferență clară față de alte Citroen DS3 de aceeași vârstă.

Unde pică mașinile Citroen DS3 din 2014

2014 Citroen DS3: respingeri la MOT pe zone
ZonaTeste picate la eafață de mașini similare
Lumini, reflectorizante și sistem electric17.8%+77%
Caroserie, șasiu și structură16.3%+527%
Suspensie15.6%+80%
Anvelope8.9%+31%
Frâne7.0%+14%
Vizibilitatea șoferului asupra drumului6.6%+55%
Direcție6.0%+206%
Zgomot, emisii și scurgeri4.4%+72%
Centuri de siguranță și airbaguri0.8%+19%
Roți0.5%+53%
Plăcuțe de înmatriculare și VIN0.2%-35%

Cele mai frecvente defecte

Cele mai frecvente defecte MOT la Citroen DS3 din 2014
PunctZonaPonderea testelor
Articulații: manșeta articulației homocinetice este crăpată sau nefixată, nu mai împiedică pătrunderea murdărieiCaroserie, șasiu și structură12.01%
Arc elicoidal: fisurat sau ruptSuspensie11.26%
Cap de bară de direcție: articulația sferică are joc excesivDirecție5.53%
Lumină de poziție: nu funcționeazăLumini, reflectorizante și sistem electric5.21%
Far: nu funcționează pe faza scurtăLumini, reflectorizante și sistem electric4.68%

Verifică un Citroen DS3 2014 anume

Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.

Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere

Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.

2014 Citroen DS3: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente | 73 Auto