Performanța la MOT
Nissan Leaf față de Hyundai Ioniq: comparație a ratelor de promovare MOT
În 2023–2024, 80.9% din 81,819 teste MOT pentru Nissan Leaf și 86.4% din 77,698 teste pentru Hyundai Ioniq au fost promovate din prima — 5.5 puncte în favoarea Hyundai Ioniq. După ajustarea pentru vârstă, kilometraj și combustibil, Hyundai Ioniq pică mai rar decât Nissan Leaf: 0.99× față de 1.13× rata națională pentru mașini comparabile.
Teste MOT: 81,819 pentru Nissan Leaf și 77,698 pentru Hyundai Ioniq, 2023–2024
Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anumePe scurt
| Cifră | Pachet avantajos | Baza |
|---|---|---|
| Nissan Leaf: rata de promovare din prima | 80.9% | ±0.3 p.p. (95%), n = 81,819 |
| Hyundai Ioniq: rata de promovare din prima | 86.4% | ±0.2 p.p. (95%), n = 77,698 |
| Nissan Leaf: respingeri față de mașini similare | +13% | aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00 |
| Hyundai Ioniq: respingeri față de mașini similare | -1% | aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00 |
| Nissan Leaf: defecțiune periculoasă | 6.0% | n = 81,819 |
| Hyundai Ioniq: defecțiune periculoasă | 3.7% | n = 77,698 |
| Vârsta medie la test | 5.3 față de 4 ani | Nissan Leaf față de Hyundai Ioniq |
De ce ratele brute de promovare pot induce în eroare
Nissan Leaf a fost testat la o vârstă medie mai mare (5.3 ani față de 4), iar mașinile mai vechi pică mai des, indiferent ce sunt. De aceea tabelul de mai sus arată și eșecurile față de mașinile de aceeași vârstă, kilometraj și combustibil: compară modelele, nu flotele lor.
Zonele de respingere, una lângă alta
Ponderea testelor MOT picate la fiecare zonă și, între paranteze, cum se compară cu mașinile de aceeași vârstă, kilometraj și combustibil (1,00 = media națională). Cea mai clară diferență este la zgomot, emisii și scurgeri, unde Hyundai Ioniq pică de 18.5 ori mai des în termeni ajustați.
| Zona | Nissan Leaf | Hyundai Ioniq |
|---|---|---|
| Frâne | 4.1% (+67%) | 2.5% (+68%) |
| Direcție | 0.9% (+91%) | 0.1% (-19%) |
| Suspensie | 6.1% (+58%) | 0.4% (-70%) |
| Anvelope | 6.5% (La fel) | 4.6% (-22%) |
| Roți | 0.3% (+35%) | 0.1% (-50%) |
| Lumini, reflectorizante și sistem electric | 3.3% (-19%) | 4.0% (+12%) |
| Caroserie, șasiu și structură | 0.3% (-29%) | 0.3% (+35%) |
| Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 3.7% (+11%) | 3.7% (+23%) |
| Zgomot, emisii și scurgeri | 0.0% (-91%) | 0.4% (+63%) |
| Centuri de siguranță și airbaguri | 0.3% (+20%) | 0.1% (-26%) |
| Plăcuțe de înmatriculare și VIN | 0.1% (-34%) | 0.1% (-44%) |
Rata de promovare la aceeași vârstă
Compararea mașinilor de aceeași vechime elimină din ratele brute cea mai mare parte a efectului vechimii parcului.
| Vârsta la test | Nissan Leaf | Hyundai Ioniq |
|---|---|---|
| 3-4 ani | 88.7% (n = 24,268) | 87.8% (n = 35,891) |
| 5-6 ani | 82.3% (n = 17,926) | 85.9% (n = 25,546) |
| 7-8 ani | 71.2% (n = 16,193) | 82.3% (n = 2,744) |
Cel mai frecvent defect
- Nissan Leaf · articulație sferică: articulație sferică uzată excesiv (3.76% din teste)
- Hyundai Ioniq · ștergătoare: nu curăță eficient parbrizul (2.91% din teste)
Rezultatele MOT reflectă atât modul în care sunt întreținute mașinile, cât și modul în care sunt construite, deci o diferență între două modele este o diferență de performanță la test, nu o dovadă că unul este mai fiabil. Pentru o anumită mașină, propriul istoric MOT spune mai mult decât orice medie.
Cumperi Nissan Leaf sau Hyundai Ioniq? Verifică mai întâi exact acea mașină
Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.
Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere
Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.