Wyniki w MOT
Nissan Leaf vs Hyundai Ioniq: porównanie odsetka zaliczeń MOT
W okresie 2023–2024 80.9% z 81,819 testów MOT dla Nissan Leaf oraz 86.4% z 77,698 testów dla Hyundai Ioniq zakończyło się wynikiem pozytywnym za pierwszym razem — przewaga Hyundai Ioniq wynosi 5.5 punktów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa Hyundai Ioniq oblewa test rzadziej niż Nissan Leaf: 0.99× wobec 1.13× krajowego wskaźnika dla porównywalnych samochodów.
Testy MOT: 81,819 dla Nissan Leaf i 77,698 dla Hyundai Ioniq, 2023–2024
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Nissan Leaf: odsetek zdanych za pierwszym razem | 80.9% | ±0.3 pkt proc. (95%), n = 81,819 |
| Hyundai Ioniq: odsetek zdanych za pierwszym razem | 86.4% | ±0.2 pkt proc. (95%), n = 77,698 |
| Nissan Leaf: niezdane testy na tle podobnych aut | +13% | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Hyundai Ioniq: niezdane testy na tle podobnych aut | -1% | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Nissan Leaf: niebezpieczna usterka | 6.0% | n = 81,819 |
| Hyundai Ioniq: niebezpieczna usterka | 3.7% | n = 77,698 |
| Średni wiek w dniu testu | 5.3 vs 4 lat | Nissan Leaf vs Hyundai Ioniq |
Dlaczego surowe wskaźniki zdawalności mogą wprowadzać w błąd
Nissan Leaf był testowany w starszym średnim wieku (5.3 lat wobec 4), a starsze samochody zawodzą częściej, niezależnie od modelu. Dlatego tabela powyżej pokazuje też niezdane testy w porównaniu z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem: porównuje modele, a nie ich floty.
Obszary niezaliczeń obok siebie
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze, a w nawiasie jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem (1.00 = średnia krajowa). Najwyraźniejsza różnica dotyczy obszaru hałas, emisje i wycieki, w którym Hyundai Ioniq oblewa test 18.5 razy częściej po korekcie.
| Obszar | Nissan Leaf | Hyundai Ioniq |
|---|---|---|
| Hamulce | 4.1% (+67%) | 2.5% (+68%) |
| Układ kierowniczy | 0.9% (+91%) | 0.1% (-19%) |
| Zawieszenie | 6.1% (+58%) | 0.4% (-70%) |
| Opony | 6.5% (Tak samo) | 4.6% (-22%) |
| Koła | 0.3% (+35%) | 0.1% (-50%) |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.3% (-19%) | 4.0% (+12%) |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.3% (-29%) | 0.3% (+35%) |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.7% (+11%) | 3.7% (+23%) |
| Hałas, emisje i wycieki | 0.0% (-91%) | 0.4% (+63%) |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.3% (+20%) | 0.1% (-26%) |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.1% (-34%) | 0.1% (-44%) |
Wskaźnik zdawalności w tym samym wieku
Porównanie aut w tym samym wieku usuwa z surowych wskaźników większość wpływu wieku floty.
| Wiek w dniu badania | Nissan Leaf | Hyundai Ioniq |
|---|---|---|
| 3-4 lat | 88.7% (n = 24,268) | 87.8% (n = 35,891) |
| 5-6 lat | 82.3% (n = 17,926) | 85.9% (n = 25,546) |
| 7-8 lat | 71.2% (n = 16,193) | 82.3% (n = 2,744) |
Najczęstsza usterka
- Nissan Leaf · przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty (3.76% testów)
- Hyundai Ioniq · wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej (2.91% testów)
Wyniki MOT odzwierciedlają zarówno sposób utrzymania samochodów, jak i ich konstrukcję, więc różnica między dwoma modelami to różnica w wynikach testu, a nie dowód, że jeden jest bardziej niezawodny. W przypadku konkretnego auta jego własna historia MOT mówi więcej niż jakakolwiek średnia.
Kupujesz Nissan Leaf albo Hyundai Ioniq? Najpierw sprawdź dokładnie to auto
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.