Performanța la MOT

2015 Ford EcoSport: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente

Din 21,026 teste MOT la Ford EcoSport înmatriculate în 2015, în 2023–2024 (vechime medie de 7.9 ani la test, kilometraj median de 55,206 mile), 68.3% au trecut din prima încercare, cu 11.2 puncte procentuale sub ansamblul modelului Ford EcoSport. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Ford EcoSport din 2015: eșuate cu 27% mai des decât mașinile comparabile.

21,026 teste MOT la 10,460 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto

Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anume

Pe scurt

2015 Ford EcoSport: rezultatele MOT pe scurt
CifrăPachet avantajosBaza
Rata de promovare din prima încercare68.3%±0.6 p.p. (95%), n = 21,026
Toate exemplarele Ford EcoSport79.5%n = 200,751
Respingeri vs mașini similare1.27×aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00
Teste cu defect periculos6.5%n = 21,026
Vârsta medie la test7.9 anin = 21,026

Diferența ține de vârstă sau de mașinile din 2015?

Modelele Ford EcoSport din 2015 au fost testate în medie la 7.9 ani; toate modelele Ford EcoSport, la 5.2. Mașinile trec tot mai rar pe măsură ce îmbătrânesc, deci o parte din diferența de 11.2 puncte față de cifra generală ține de vechime, nu de construcție. Pentru toți anii de înmatriculare, din 18,630 de Ford EcoSport testate la vârsta de 8 ani, 68.3% au trecut din prima încercare. Mașinile din 2015 au trecut 68.3%, cu 0 puncte peste, în marja de eroare: nicio diferență clară față de alte Ford EcoSport de aceeași vârstă.

Unde pică mașinile Ford EcoSport din 2015

2015 Ford EcoSport: respingeri la MOT pe zone
ZonaTeste picate la eafață de mașini similare
Lumini, reflectorizante și sistem electric15.1%+97%
Frâne7.6%+50%
Anvelope7.0%+9%
Vizibilitatea șoferului asupra drumului5.5%+40%
Zgomot, emisii și scurgeri4.4%+105%
Suspensie4.0%-40%
Caroserie, șasiu și structură3.4%+87%
Direcție2.9%+103%
Centuri de siguranță și airbaguri0.3%-33%
Roți0.2%-26%
Plăcuțe de înmatriculare și VIN0.1%-39%

Cele mai frecvente defecte

Cele mai frecvente defecte MOT la Ford EcoSport din 2015
PunctZonaPonderea testelor
Lampă de frână: nu funcționeazăLumini, reflectorizante și sistem electric8.95%
Rbt (sp): eficiență sub cerințeFrâne2.84%
Ștergătoare: nu curăță eficient parbrizulVizibilitatea șoferului asupra drumului2.84%
Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mmAnvelope2.70%
Cap de bară de direcție: articulația sferică are joc excesivDirecție2.53%

Verifică un Ford EcoSport 2015 anume

Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.

Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere

Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.

2015 Ford EcoSport: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente | 73 Auto