Performanța la MOT

Ford Fiesta diesel: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente

Din 373,877 teste MOT la Ford Fiesta pe motorină în 2023–2024 (vechime medie de 11.2 ani la test, kilometraj median de 99,252 mile), 56.6% au trecut din prima încercare, față de 67.5% din 2,468,915 teste la Ford Fiesta cu benzină. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Ford Fiesta pe motorină: eșuate cu 24% mai des decât mașinile comparabile — 1.24× față de 1.14× pentru Ford Fiesta în ansamblu.

373,877 teste MOT la 193,514 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto

Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anume

Pe scurt

Ford Fiesta diesel: rezultatele MOT pe scurt
Cifră	Pachet avantajos	Baza
Rata de promovare din prima încercare	56.6%	±0.2 p.p. (95%), n = 373,877
Toate exemplarele Ford Fiesta	66.0%	n = 2,842,979
Respingeri vs mașini similare	1.24×	aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00; Ford Fiesta în total 1.14×
Teste cu defect periculos	11.6%	n = 373,877
Vârsta medie la test	11.2 ani	n = 373,877
Anii de înmatriculare acoperiți	1983–2021	Data primei utilizări DVSA

Motorină față de celelalte combustibile la Ford Fiesta

Rezultatele oficiale ale testelor DVSA pe tip de combustibil, cu raportul ajustat de 73 Auto (eșecuri față de mașini de aceeași vârstă, kilometraj și combustibil). Mașinile cu motorină au fost testate în medie cu 1.3 ani mai vechi decât cele cu benzină, deci ratele brute de promovare reflectă în parte vârsta; coloana ajustată nu.

Ford Fiesta: rezultatele MOT în funcție de combustibil
Combustibil	Teste	Vechime medie	Promovat din prima	față de mașini similare	Periculoasă
Benzină	2,468,915	9.9 ani	67.5%	+12%	8.1%
Motorină	373,877	11.2 ani	56.6%	+24%	11.6%

Prin ce diferă Ford Fiesta pe motorină

Zgomot, emisii și scurgeri: Ford Fiesta pe motorină a eșuat cu 70% mai des decât Ford Fiesta în total, raportat la mașini comparabile (1.90× față de 1.11×).
Vizibilitatea șoferului asupra drumului: Ford Fiesta pe motorină a eșuat cu 21% mai des decât Ford Fiesta în total, raportat la mașini comparabile (1.17× față de 0.96×).

Ford Fiesta motorină: respingeri la MOT pe zone, comparativ cu ansamblul modelului
Zona	Motorină (față de similare)	Toate exemplarele Ford Fiesta (față de similare)
Lumini, reflectorizante și sistem electric	20.0% (+39%)	16.0% (+34%)
Suspensie	18.5% (+42%)	12.3% (+29%)
Anvelope	10.2% (+35%)	7.7% (+21%)
Frâne	7.2% (-21%)	5.6% (-19%)
Zgomot, emisii și scurgeri	6.8% (+90%)	3.9% (+11%)
Vizibilitatea șoferului asupra drumului	6.0% (+17%)	4.8% (-4%)
Direcție	5.7% (+95%)	3.4% (+74%)
Caroserie, șasiu și structură	5.0% (+4%)	3.4% (-3%)
Centuri de siguranță și airbaguri	0.9% (-36%)	0.7% (-22%)
Roți	0.6% (+17%)	0.4% (+20%)
Plăcuțe de înmatriculare și VIN	0.5% (+8%)	0.4% (+7%)

Cele mai frecvente defecte la Ford Fiesta cu motorină

Cele mai frecvente defecte MOT la Ford Fiesta cu motorină
Punct	Zona	Ponderea testelor
Articulație sferică: articulație sferică uzată excesiv	Suspensie	7.67%
Lampă de frână: nu funcționează	Lumini, reflectorizante și sistem electric	6.51%
Lumină de poziție: nu funcționează	Lumini, reflectorizante și sistem electric	4.52%
Cap de bară de direcție: articulația sferică are joc excesiv	Direcție	4.45%
Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mm	Anvelope	3.67%

Rata de promovare pe vârstă și combustibil

Ford Fiesta: rata de promovare la MOT în funcție de vechime și combustibil
Vârsta la test (ani)	Rata de promovare motorină (teste)	Rata de promovare benzină (teste)
3-4	83.7% (8,563)	87.0% (259,456)
5-6	70.4% (21,242)	80.1% (341,235)
7-8	61.2% (51,041)	70.2% (417,119)
9-10	56.5% (68,714)	65.5% (393,155)
11-12	55.8% (87,292)	60.1% (284,987)
13-15	51.2% (100,296)	56.2% (380,490)
16+	51.9% (35,566)	54.2% (333,087)

Ford Fiesta pe anul înmatriculării

Paginile pe anul înmatriculării acoperă toate combustibilii din acel an.

Ce spune și ce nu spune aceasta

Combustibilul este tipul înregistrat de DVSA; hibridele plug-in și cele autoîncărcabile sunt grupate la hibride. O diferență între combustibili poate veni de la motoare, dar și de la modul de utilizare — mașinile diesel parcurg de obicei mai mulți kilometri, iar raportul ajustat ține cont de intervalul de kilometraj, dar nu de orice diferență de utilizare. Pentru o anumită mașină, un ghid mai bun este propriul istoric MOT: vezi verificarea MOT.

Verifică un Ford Fiesta diesel anume

Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.

Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere

Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.