Performanța la MOT
2015 London Taxis International TX4: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente
Din 4,187 teste MOT la London Taxis International TX4 înmatriculate în 2015, în 2023–2024 (vechime medie de 8 ani la test, kilometraj median de 175,395 mile), 64.7% au trecut din prima încercare, cu 1.8 puncte procentuale peste ansamblul modelului London Taxis International TX4. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, London Taxis International TX4 din 2015: eșuate cu 6% mai des decât mașinile comparabile.
4,187 teste MOT la 1,133 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto
Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anumePe scurt
| Cifră | Pachet avantajos | Baza |
|---|---|---|
| Rata de promovare din prima încercare | 64.7% | ±1.4 p.p. (95%), n = 4,187 |
| Toate exemplarele London Taxis International TX4 | 62.9% | n = 26,655 |
| Respingeri vs mașini similare | 1.06× | aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00 |
| Teste cu defect periculos | 6.7% | n = 4,187 |
| Vârsta medie la test | 8 ani | n = 4,187 |
Diferența ține de vârstă sau de mașinile din 2015?
Modelele London Taxis International TX4 din 2015 au fost testate în medie la 8 ani; toate modelele London Taxis International TX4, la 9.9. Mașinile trec tot mai rar pe măsură ce îmbătrânesc, deci o parte din diferența de 1.8 puncte față de cifra generală ține de vechime, nu de construcție. Pentru toți anii de înmatriculare, din 3,938 de London Taxis International TX4 testate la vârsta de 8 ani, 64.2% au trecut din prima încercare. Mașinile din 2015 au trecut 64.7%, cu 0.5 puncte peste, în marja de eroare: nicio diferență clară față de alte London Taxis International TX4 de aceeași vârstă.
Unde pică mașinile London Taxis International TX4 din 2015
| Zona | Teste picate la ea | față de mașini similare |
|---|---|---|
| Lumini, reflectorizante și sistem electric | 16.8% | +19% |
| Suspensie | 15.1% | +39% |
| Frâne | 8.4% | +4% |
| Zgomot, emisii și scurgeri | 5.8% | +16% |
| Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 5.1% | +5% |
| Anvelope | 3.8% | -49% |
| Direcție | 3.7% | +41% |
| Caroserie, șasiu și structură | 2.2% | -40% |
| Centuri de siguranță și airbaguri | 0.7% | -41% |
| Roți | 0.4% | -38% |
| Plăcuțe de înmatriculare și VIN | 0.1% | -67% |
Cele mai frecvente defecte
| Punct | Zona | Ponderea testelor |
|---|---|---|
| Bolțuri și bucșe: bolț sau bucșă uzată excesiv | Suspensie | 6.30% |
| Lumină de poziție: nu funcționează | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 3.89% |
| Martor de defecțiune: nefuncțional sau indică o defecțiune | Zgomot, emisii și scurgeri | 2.84% |
| Far: nu funcționează pe faza scurtă | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 2.79% |
| Rbt (sp): eficiență sub cerințe | Frâne | 2.75% |
Verifică un London Taxis International TX4 2015 anume
Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.
Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere
Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.