Performanța la MOT
2020 Mazda MX-5: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente
Din 2,157 teste MOT la Mazda MX-5 înmatriculate în 2020, în 2023–2024 (vechime medie de 2.7 ani la test, kilometraj median de 12,720 mile), 94.5% au trecut din prima încercare, cu 20.4 puncte procentuale peste ansamblul modelului Mazda MX-5. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Mazda MX-5 din 2020: eșuate cu 40% mai rar decât mașinile comparabile.
2,157 teste MOT la 1,069 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto
Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anumePe scurt
| Cifră | Pachet avantajos | Baza |
|---|---|---|
| Rata de promovare din prima încercare | 94.5% | ±1 p.p. (95%), n = 2,157 |
| Toate exemplarele Mazda MX-5 | 74.1% | n = 188,374 |
| Respingeri vs mașini similare | 0.60× | aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00 |
| Teste cu defect periculos | 1.2% | n = 2,157 |
| Vârsta medie la test | 2.7 ani | n = 2,157 |
Diferența ține de vârstă sau de mașinile din 2020?
Modelele Mazda MX-5 din 2020 au fost testate în medie la 2.7 ani; toate modelele Mazda MX-5, la 14.6. Mașinile trec tot mai rar pe măsură ce îmbătrânesc, deci o parte din diferența de 20.4 puncte față de cifra generală ține de vechime, nu de construcție. Pentru toți anii de înmatriculare, din 4,213 de Mazda MX-5 testate la vârsta de 3 ani, 94.3% au trecut din prima încercare. Mașinile din 2020 au trecut 94.5%, cu 0.1 puncte peste, în marja de eroare: nicio diferență clară față de alte Mazda MX-5 de aceeași vârstă.
Unde pică mașinile Mazda MX-5 din 2020
| Zona | Teste picate la ea | față de mașini similare |
|---|---|---|
| Anvelope | 1.7% | -49% |
| Lumini, reflectorizante și sistem electric | 1.3% | -37% |
| Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 1.2% | -52% |
| Frâne | 1.0% | -4% |
| Suspensie | 0.3% | -29% |
| Zgomot, emisii și scurgeri | 0.3% | +8% |
| Caroserie, șasiu și structură | 0.1% | -19% |
| Plăcuțe de înmatriculare și VIN | 0.1% | -37% |
| Roți | 0.0% | -45% |
Cele mai frecvente defecte
| Punct | Zona | Ponderea testelor |
|---|---|---|
| Stare: are o tăietură peste limitele admise, suficient de adâncă pentru a ajunge la structură sau cordoane | Anvelope | 1.16% |
| Plăcuțe de frână: grosime sub 1.5 mm | Frâne | 0.65% |
| Reglajul farului: prea sus | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 0.60% |
| Ștergătoare: nu curăță eficient parbrizul | Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 0.46% |
| Spălătoare: furnizează lichid de spălare insuficient | Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 0.46% |
Verifică un Mazda MX-5 2020 anume
Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.
Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere
Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.