Performanța la MOT

Rate de promovare MOT Mazda și eșecuri frecvente

Din 1,069,099 de teste MOT ale mașinilor Mazda în 2023–2024, 72.1% au trecut din prima încercare. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, mașinile Mazda: a picat cam la fel de des ca mașinile comparabile. Dintre cele 9 modele Mazda cu suficiente teste, Mazda CX-30 a fost respins cel mai rar față de mașinile comparabile.

1,069,099 teste MOT la 556,744 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto

Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anume

Pe scurt

Rezultatele MOT Mazda pe scurt
Cifră	Pachet avantajos	Baza
Rata de promovare din prima încercare	72.1%	±0.1 p.p. (95%), n = 1,069,099
Respingeri vs mașini similare	0.96×	aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00
Teste cu defect periculos	7.6%	n = 1,069,099
Vârsta medie la test	10.2 ani	n = 1,069,099

Modele Mazda

Fiecare model Mazda cu cel puțin 10,000 de teste, începând cu cele mai testate.

Rezultate MOT Mazda pe modele
Model	Teste	Rata de promovare din prima încercare	Respingeri vs mașini similare
Mazda 2	254,455	69.8%	1.03×
Mazda 3	218,529	68.5%	1.02×
Mazda MX-5	188,374	74.1%	0.83×
Mazda 6	129,324	69.9%	0.93×
Mazda CX-5	128,119	81.7%	0.86×
Mazda CX-3	50,909	86.2%	0.80×
Mazda 5	22,878	52.5%	1.14×
Mazda CX-30	21,474	92.3%	0.70×
Mazda Bongo	21,062	54.7%	1.12×

Unde pică mașinile Mazda

Eșecuri MOT Mazda pe zone
Zona	Teste picate la ea	față de mașini similare
Suspensie	10.8%	+19%
Lumini, reflectorizante și sistem electric	9.4%	-19%
Frâne	6.8%	-1%
Anvelope	5.3%	-14%
Vizibilitatea șoferului asupra drumului	4.6%	-8%
Zgomot, emisii și scurgeri	3.2%	-8%
Caroserie, șasiu și structură	2.4%	-33%
Direcție	1.7%	-7%
Centuri de siguranță și airbaguri	1.2%	+18%
Plăcuțe de înmatriculare și VIN	0.3%	-16%
Roți	0.3%	-21%
Vitezometru și comenzi de conducere	0.0%	-38%

Cele mai frecvente defecte

Cele mai frecvente defecte MOT la Mazda
Punct	Zona	Ponderea testelor
Lumină de poziție: nu funcționează	Lumini, reflectorizante și sistem electric	3.08%
Arc elicoidal: fisurat sau rupt	Suspensie	2.81%
Articulație sferică: articulație sferică uzată excesiv	Suspensie	2.71%
Ștergătoare: nu curăță eficient parbrizul	Vizibilitatea șoferului asupra drumului	2.53%
Plăcuțe de frână: grosime sub 1.5 mm	Frâne	2.22%
Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mm	Anvelope	1.86%
Reglajul farului: imaginea fasciculului proiectat este evident incorectă	Lumini, reflectorizante și sistem electric	1.34%
Spălătoare: furnizează lichid de spălare insuficient	Vizibilitatea șoferului asupra drumului	1.27%
Stare: are o tăietură peste limitele admise, suficient de adâncă pentru a ajunge la structură sau cordoane	Anvelope	1.27%
Zone de prindere a componentelor: zona prescrisă este corodată excesiv, reducând semnificativ rezistența structurală	Suspensie	1.14%

Rata de promovare pe vârstă

Rata de promovare MOT Mazda după vechimea la test
Vârsta la test (ani)	Teste	Rata de promovare din prima încercare	Respingeri vs mașini similare
3-4	128,683	89.2%	-16%
5-6	147,920	84.2%	-11%
7-8	163,548	77.9%	-9%
9-10	122,603	71.1%	-6%
11-12	103,859	64.0%	La fel
13-15	180,441	57.8%	+1%
16+	181,916	60.0%	-1%

Respingeri MOT la care Mazda se remarcă

Defecte individuale pe care mașinile Mazda le înregistrează clar mai des sau mai rar decât mașinile de aceeași vârstă, kilometraj și combustibil. Toate tiparele de defecte MOT pentru Mazda.

Articulație sferică: articulație sferică uzată excesiv · 1.90× mașini comparabile
Lampă de frână: nu funcționează · 0.48× mașini comparabile
Zone de prindere a componentelor: zona prescrisă este corodată excesiv, reducând semnificativ rezistența structurală · 1.97× mașini comparabile

Comparații MOT Mazda

Rezultate MOT Mazda pe combustibil și generație

Verifică o mașină Mazda anume

Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.

Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere

Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.