Performanța la MOT
2013 Mercedes-Benz E-Class: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente
Din 38,283 teste MOT la Mercedes-Benz E-Class înmatriculate în 2013, în 2023–2024 (vechime medie de 10 ani la test, kilometraj median de 91,164 mile), 73.1% au trecut din prima încercare, cu 4.5 puncte procentuale sub ansamblul modelului Mercedes-Benz E-Class. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Mercedes-Benz E-Class din 2013: eșuate cu 17% mai rar decât mașinile comparabile.
38,283 teste MOT la 19,231 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto
Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anumePe scurt
| Cifră | Pachet avantajos | Baza |
|---|---|---|
| Rata de promovare din prima încercare | 73.1% | ±0.4 p.p. (95%), n = 38,283 |
| Toate exemplarele Mercedes-Benz E-Class | 77.5% | n = 488,758 |
| Respingeri vs mașini similare | 0.83× | aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00 |
| Teste cu defect periculos | 10.4% | n = 38,283 |
| Vârsta medie la test | 10 ani | n = 38,283 |
Diferența ține de vârstă sau de mașinile din 2013?
Modelele Mercedes-Benz E-Class din 2013 au fost testate în medie la 10 ani; toate modelele Mercedes-Benz E-Class, la 9.3. Vârstele sunt apropiate, deci vârsta explică puțin din diferență. Pentru toți anii de înmatriculare, din 36,738 de Mercedes-Benz E-Class testate la vârsta de 10 ani, 73.5% au trecut din prima încercare. Mașinile din 2013 au trecut 73.1%, cu 0.4 puncte sub, în marja de eroare: nicio diferență clară față de alte Mercedes-Benz E-Class de aceeași vârstă.
Unde pică mașinile Mercedes-Benz E-Class din 2013
| Zona | Teste picate la ea | față de mașini similare |
|---|---|---|
| Suspensie | 10.1% | -9% |
| Anvelope | 9.4% | +27% |
| Frâne | 8.9% | +16% |
| Lumini, reflectorizante și sistem electric | 4.2% | -67% |
| Zgomot, emisii și scurgeri | 2.7% | -3% |
| Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 1.7% | -63% |
| Roți | 0.8% | +66% |
| Centuri de siguranță și airbaguri | 0.8% | -17% |
| Caroserie, șasiu și structură | 0.6% | -83% |
| Plăcuțe de înmatriculare și VIN | 0.5% | +28% |
| Direcție | 0.1% | -94% |
Cele mai frecvente defecte
| Punct | Zona | Ponderea testelor |
|---|---|---|
| Arc elicoidal: fisurat sau rupt | Suspensie | 3.83% |
| Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mm | Anvelope | 3.24% |
| Conducte rigide de frână: corodate excesiv | Frâne | 2.86% |
| Stare: structura sau cordoanele sunt expuse | Anvelope | 2.55% |
| Capac de protecție la praf al articulației sferice a tijei: capacul nu mai împiedică pătrunderea murdăriei | Suspensie | 1.80% |
Verifică un Mercedes-Benz E-Class 2013 anume
Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.
Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere
Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.