Performanța la MOT
2004 Mitsubishi L200: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente
Din 5,045 teste MOT la Mitsubishi L200 înmatriculate în 2004, în 2023–2024 (vechime medie de 18.9 ani la test, kilometraj median de 122,370 mile), 55.2% au trecut din prima încercare, cu 13.5 puncte procentuale sub ansamblul modelului Mitsubishi L200. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Mitsubishi L200 din 2004: a picat cam la fel de des ca mașinile comparabile.
5,045 teste MOT la 2,897 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto
Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anumePe scurt
| Cifră | Pachet avantajos | Baza |
|---|---|---|
| Rata de promovare din prima încercare | 55.2% | ±1.4 p.p. (95%), n = 5,045 |
| Toate exemplarele Mitsubishi L200 | 68.7% | n = 180,711 |
| Respingeri vs mașini similare | 1.01× | aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00 |
| Teste cu defect periculos | 10.4% | n = 5,045 |
| Vârsta medie la test | 18.9 ani | n = 5,045 |
Diferența ține de vârstă sau de mașinile din 2004?
Modelele Mitsubishi L200 din 2004 au fost testate în medie la 18.9 ani; toate modelele Mitsubishi L200, la 9.9. Mașinile trec tot mai rar pe măsură ce îmbătrânesc, deci o parte din diferența de 13.5 puncte față de cifra generală ține de vechime, nu de construcție. Pentru toți anii de înmatriculare, din 5,160 de Mitsubishi L200 testate la vârsta de 19 ani, 54.8% au trecut din prima încercare. Mașinile din 2004 au trecut 55.2%, cu 0.4 puncte peste, în marja de eroare: nicio diferență clară față de alte Mitsubishi L200 de aceeași vârstă.
Unde pică mașinile Mitsubishi L200 din 2004
| Zona | Teste picate la ea | față de mașini similare |
|---|---|---|
| Lumini, reflectorizante și sistem electric | 27.3% | +26% |
| Suspensie | 17.0% | -10% |
| Caroserie, șasiu și structură | 17.0% | +56% |
| Frâne | 13.8% | -12% |
| Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 9.0% | +20% |
| Direcție | 8.7% | +59% |
| Zgomot, emisii și scurgeri | 6.6% | +40% |
| Anvelope | 3.9% | -40% |
| Centuri de siguranță și airbaguri | 1.9% | -48% |
| Plăcuțe de înmatriculare și VIN | 1.1% | +48% |
| Roți | 0.3% | -40% |
| Vitezometru și comenzi de conducere | 0.0% | +98% |
Cele mai frecvente defecte
| Punct | Zona | Ponderea testelor |
|---|---|---|
| Lumină de poziție: nu funcționează | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 9.08% |
| Conducte rigide de frână: corodate excesiv | Frâne | 5.97% |
| Articulații: manșeta articulației homocinetice este crăpată sau nefixată, nu mai împiedică pătrunderea murdăriei | Caroserie, șasiu și structură | 5.15% |
| Lampă de frână: nu funcționează | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 4.80% |
| Lampă de ceață spate: nu funcționează | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 4.64% |
Verifică un Mitsubishi L200 2004 anume
Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.
Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere
Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.