Performanța la MOT

Mitsubishi L200: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente

Din 180,711 de teste MOT pentru Mitsubishi L200 în 2023–2024, 68.7% au trecut din prima încercare. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Mitsubishi L200: a picat cam la fel de des ca mașinile comparabile. Cel mai frecvent element de eșec a fost „lumină de poziție: nu funcționează”, la 5.33% din teste.

180,711 teste MOT la 95,921 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto

Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anume

Pe scurt

Mitsubishi L200: rezultatele MOT pe scurt
Cifră	Pachet avantajos	Baza
Rata de promovare din prima încercare	68.7%	±0.2 p.p. (95%), n = 180,711
Respingeri vs mașini similare	1.03×	aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00
Teste cu defect periculos	7.0%	n = 180,711
Vârsta medie la test	9.9 ani	n = 180,711
Kilometrajul median la test	85,846 mile	n = 180,711
Vehicule testate	95,921	2023–2024

Unde pică mașinile Mitsubishi L200

Ponderea testelor MOT picate la fiecare zonă și cum se compară cu mașinile de aceeași vârstă, kilometraj și combustibil. Zonele în care diferența este mare și clară au pagina lor.

Eșecuri MOT Mitsubishi L200 pe zone
Zona	Teste picate la ea	față de mașini similare
Lumini, reflectorizante și sistem electric	16.8%	+38%
Suspensie	10.4%	+3%
Frâne	10.3%	+26%
Caroserie, șasiu și structură	6.5%	+51%
Vizibilitatea șoferului asupra drumului	5.6%	+14%
Zgomot, emisii și scurgeri	3.3%	+5%
Anvelope	3.2%	-54%
Direcție	2.1%	-13%
Centuri de siguranță și airbaguri	1.5%	+12%
Plăcuțe de înmatriculare și VIN	0.6%	+46%
Roți	0.4%	-16%
Vitezometru și comenzi de conducere	0.0%	+220%

Cele mai frecvente defecte

Cele mai frecvente defecte MOT la Mitsubishi L200
Punct	Zona	Ponderea testelor
Lumină de poziție: nu funcționează	Lumini, reflectorizante și sistem electric	5.33%
Lampă de ceață spate: nu funcționează	Lumini, reflectorizante și sistem electric	4.14%
Conducte rigide de frână: corodate excesiv	Frâne	3.99%
Ștergătoare: nu curăță eficient parbrizul	Vizibilitatea șoferului asupra drumului	3.06%
Articulații: manșeta articulației homocinetice este crăpată sau nefixată, nu mai împiedică pătrunderea murdăriei	Caroserie, șasiu și structură	2.48%
Articulație sferică: articulație sferică uzată excesiv	Suspensie	2.37%
Plăcuțe de frână: grosime sub 1.5 mm	Frâne	2.08%
Lampă de frână: nu funcționează	Lumini, reflectorizante și sistem electric	2.06%
Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mm	Anvelope	1.80%
Arc lamelar: fisurat	Suspensie	1.67%

Cele mai frecvente observații (advisories)

Avizele sunt elemente care, după părerea inspectorului, vor necesita curând atenție; ele nu duc la respingerea la test.

Cele mai frecvente observații MOT la Mitsubishi L200
Punct	Zona	Ponderea testelor
Conducte rigide de frână: corodate excesiv	Frâne	19.88%
Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mm	Anvelope	13.04%
Scurgeri de ulei de motor: pierde excesiv din motor	Zgomot, emisii și scurgeri	7.39%
Plăcuțe de frână: grosime sub 1.5 mm	Frâne	6.90%
Discuri de frână: într-o stare care le slăbește grav	Frâne	5.22%

Rata de promovare pe vârstă

Mitsubishi L200: rata de promovare la MOT în funcție de vechimea la test
Vârsta la test (ani)	Teste	Rata de promovare din prima încercare	Respingeri vs mașini similare
3-4	26,360	83.9%	-7%
5-6	31,504	81.8%	-10%
7-8	26,557	74.7%	-2%
9-10	17,573	64.3%	+12%
11-12	15,141	57.9%	+12%
13-15	19,609	53.6%	+10%
16+	38,591	54.8%	+3%

Rata de promovare pe anul înmatriculării

Mitsubishi L200: rata de promovare la MOT pe anul înmatriculării
Înregistrare	Teste	Rata de promovare din prima încercare	Respingeri vs mașini similare
2021	2,743	86.8%	0.76×
2020	9,560	85.0%	0.87×
2019	18,287	83.5%	0.93×
2018	16,079	82.3%	0.92×
2017	16,489	80.7%	0.90×
2016	13,492	79.4%	0.85×
2015	13,453	70.9%	1.07×
2014	9,685	65.0%	1.16×
2013	7,806	63.4%	1.10×
2012	6,181	61.1%	1.07×
2011	8,730	55.8%	1.13×
2010	7,841	54.8%	1.10×
2009	5,190	51.8%	1.15×
2008	5,700	53.5%	1.08×
2007	8,822	53.9%	1.06×
2006	10,887	53.7%	1.05×
2005	6,574	55.5%	1.00×
2004	5,045	55.2%	1.01×
2003	3,716	55.5%	1.01×
2002	1,832	55.1%	1.04×
2001	978	56.0%	1.05×
2000	545	58.7%	1.00×
1999	350	59.4%	1.01×

Anii cu mai puține teste sunt afișați pentru completitudine; doar anii cu suficiente teste au pagina lor.

Față de modele similare

Verifică un L200 Mitsubishi anume

Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.

Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere

Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.