Performanța la MOT
2013 Mitsubishi L200: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente
Din 7,806 teste MOT la Mitsubishi L200 înmatriculate în 2013, în 2023–2024 (vechime medie de 10 ani la test, kilometraj median de 95,819 mile), 63.4% au trecut din prima încercare, cu 5.3 puncte procentuale sub ansamblul modelului Mitsubishi L200. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Mitsubishi L200 din 2013: eșuate cu 10% mai des decât mașinile comparabile.
7,806 teste MOT la 4,038 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto
Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anumePe scurt
| Cifră | Pachet avantajos | Baza |
|---|---|---|
| Rata de promovare din prima încercare | 63.4% | ±1.1 p.p. (95%), n = 7,806 |
| Toate exemplarele Mitsubishi L200 | 68.7% | n = 180,711 |
| Respingeri vs mașini similare | 1.10× | aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00 |
| Teste cu defect periculos | 7.1% | n = 7,806 |
| Vârsta medie la test | 10 ani | n = 7,806 |
Diferența ține de vârstă sau de mașinile din 2013?
Modelele Mitsubishi L200 din 2013 au fost testate în medie la 10 ani; toate modelele Mitsubishi L200, la 9.9. Vârstele sunt apropiate, deci vârsta explică puțin din diferență. Pentru toți anii de înmatriculare, din 7,721 de Mitsubishi L200 testate la vârsta de 10 ani, 62.9% au trecut din prima încercare. Mașinile din 2013 au trecut 63.4%, cu 0.4 puncte peste, în marja de eroare: nicio diferență clară față de alte Mitsubishi L200 de aceeași vârstă.
Unde pică mașinile Mitsubishi L200 din 2013
| Zona | Teste picate la ea | față de mașini similare |
|---|---|---|
| Lumini, reflectorizante și sistem electric | 22.0% | +70% |
| Frâne | 12.1% | +55% |
| Suspensie | 11.2% | -2% |
| Caroserie, șasiu și structură | 5.1% | +39% |
| Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 5.0% | +11% |
| Zgomot, emisii și scurgeri | 4.3% | +50% |
| Anvelope | 3.2% | -58% |
| Centuri de siguranță și airbaguri | 1.2% | +20% |
| Direcție | 0.9% | -65% |
| Plăcuțe de înmatriculare și VIN | 0.7% | +87% |
| Roți | 0.5% | -4% |
| Vitezometru și comenzi de conducere | 0.0% | +1686% |
Cele mai frecvente defecte
| Punct | Zona | Ponderea testelor |
|---|---|---|
| Lampă de ceață spate: nu funcționează | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 7.93% |
| Lumină de poziție: nu funcționează | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 7.47% |
| Conducte rigide de frână: corodate excesiv | Frâne | 5.43% |
| Articulație sferică: articulație sferică uzată excesiv | Suspensie | 3.50% |
| Ștergătoare: nu curăță eficient parbrizul | Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 3.27% |
Verifică un Mitsubishi L200 2013 anume
Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.
Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere
Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.