Резултати на MOT
2004 Mitsubishi L200: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 5,045 MOT теста на Mitsubishi L200 с година на регистрация 2004 през 2023–2024 (средна възраст 18.9 години при теста, медиана на пробега 122,370 мили) 55.2% са минали от първия път, с 13.5 процентни пункта по-нисък от Mitsubishi L200 като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Mitsubishi L200 от 2004 г.: се е провалял приблизително толкова често, колкото съпоставимите автомобили.
5,045 MOT проверки на 2,897 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 55.2% | ±1.4 п. п. (95%), n = 5,045 |
| Всички Mitsubishi L200 | 68.7% | n = 180,711 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.01× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 10.4% | n = 5,045 |
| Средна възраст при теста | 18.9 години | n = 5,045 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2004 г.?
Mitsubishi L200 от 2004 г. са проверявани на средна възраст 18.9 години; всички Mitsubishi L200 – на 9.9. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 13.5 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 5,160 тествани Mitsubishi L200 на възраст 19 години от първия път са минали 54.8%. Автомобилите от 2004 са минали 55.2%, с 0.4 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Mitsubishi L200 със същата възраст.
Къде се провалят Mitsubishi L200 от 2004
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 27.3% | +26% |
| Окачване | 17.0% | -10% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 17.0% | +56% |
| Спирачки | 13.8% | -12% |
| Видимост на водача към пътя | 9.0% | +20% |
| Управление | 8.7% | +59% |
| Шум, емисии и течове | 6.6% | +40% |
| Гуми | 3.9% | -40% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.9% | -48% |
| Регистрационни табели и VIN | 1.1% | +48% |
| Колела | 0.3% | -40% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | +98% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 9.08% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 5.97% |
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 5.15% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.80% |
| Задна светлина за мъгла: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.64% |
Проверете конкретен Mitsubishi L200 на 2004
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.