Performanța la MOT

2015 Peugeot 308: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente

Din 28,393 teste MOT la Peugeot 308 înmatriculate în 2015, în 2023–2024 (vechime medie de 7.9 ani la test, kilometraj median de 72,977 mile), 70.2% au trecut din prima încercare, cu 5.5 puncte procentuale peste ansamblul modelului Peugeot 308. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Peugeot 308 din 2015: eșuate cu 11% mai des decât mașinile comparabile.

28,393 teste MOT la 14,166 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto

Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anume

Pe scurt

2015 Peugeot 308: rezultatele MOT pe scurt
CifrăPachet avantajosBaza
Rata de promovare din prima încercare70.2%±0.5 p.p. (95%), n = 28,393
Toate exemplarele Peugeot 30864.8%n = 274,758
Respingeri vs mașini similare1.11×aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00
Teste cu defect periculos10.2%n = 28,393
Vârsta medie la test7.9 anin = 28,393

Diferența ține de vârstă sau de mașinile din 2015?

Modelele Peugeot 308 din 2015 au fost testate în medie la 7.9 ani; toate modelele Peugeot 308, la 9.4. Mașinile trec tot mai rar pe măsură ce îmbătrânesc, deci o parte din diferența de 5.5 puncte față de cifra generală ține de vechime, nu de construcție. Pentru toți anii de înmatriculare, din 27,701 de Peugeot 308 testate la vârsta de 8 ani, 69.7% au trecut din prima încercare. Mașinile din 2015 au trecut 70.2%, cu 0.5 puncte peste, în marja de eroare: nicio diferență clară față de alte Peugeot 308 de aceeași vârstă.

Unde pică mașinile Peugeot 308 din 2015

2015 Peugeot 308: respingeri la MOT pe zone
ZonaTeste picate la eafață de mașini similare
Lumini, reflectorizante și sistem electric9.7%+12%
Anvelope8.5%+20%
Suspensie7.9%+6%
Frâne5.2%-10%
Caroserie, șasiu și structură4.3%+88%
Vizibilitatea șoferului asupra drumului3.1%-19%
Zgomot, emisii și scurgeri3.0%+25%
Direcție2.3%+44%
Roți0.6%+49%
Centuri de siguranță și airbaguri0.4%-37%
Plăcuțe de înmatriculare și VIN0.2%-40%

Cele mai frecvente defecte

Cele mai frecvente defecte MOT la Peugeot 308 din 2015
PunctZonaPonderea testelor
Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mmAnvelope3.96%
Lampă(e) număr de înmatriculare: nefuncțională în cazul unei singure lămpi sau al tuturor lămpilorLumini, reflectorizante și sistem electric3.53%
Articulații: manșeta articulației homocinetice este crăpată sau nefixată, nu mai împiedică pătrunderea murdărieiCaroserie, șasiu și structură3.19%
Plăcuțe de frână: grosime sub 1.5 mmFrâne3.18%
Arc elicoidal: fisurat sau ruptSuspensie3.10%

Verifică un Peugeot 308 2015 anume

Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.

Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere

Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.

2015 Peugeot 308: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente | 73 Auto