Performanța la MOT

2019 Peugeot 508: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente

Din 4,942 teste MOT la Peugeot 508 înmatriculate în 2019, în 2023–2024 (vechime medie de 3.8 ani la test, kilometraj median de 38,700 mile), 80.8% au trecut din prima încercare, cu 9.8 puncte procentuale peste ansamblul modelului Peugeot 508. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Peugeot 508 din 2019: eșuate cu 18% mai des decât mașinile comparabile.

4,942 teste MOT la 2,415 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto

Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anume

Pe scurt

2019 Peugeot 508: rezultatele MOT pe scurt
CifrăPachet avantajosBaza
Rata de promovare din prima încercare80.8%±1.1 p.p. (95%), n = 4,942
Toate exemplarele Peugeot 50870.9%n = 37,457
Respingeri vs mașini similare1.18×aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00
Teste cu defect periculos8.3%n = 4,942
Vârsta medie la test3.8 anin = 4,942

Diferența ține de vârstă sau de mașinile din 2019?

Modelele Peugeot 508 din 2019 au fost testate în medie la 3.8 ani; toate modelele Peugeot 508, la 8.2. Mașinile trec tot mai rar pe măsură ce îmbătrânesc, deci o parte din diferența de 9.8 puncte față de cifra generală ține de vechime, nu de construcție. Pentru toți anii de înmatriculare, din 3,271 de Peugeot 508 testate la vârsta de 4 ani, 81.5% au trecut din prima încercare. Mașinile din 2019 au trecut 80.8%, cu 0.7 puncte sub, în marja de eroare: nicio diferență clară față de alte Peugeot 508 de aceeași vârstă.

Unde pică mașinile Peugeot 508 din 2019

2019 Peugeot 508: respingeri la MOT pe zone
ZonaTeste picate la eafață de mașini similare
Vizibilitatea șoferului asupra drumului7.6%+115%
Anvelope6.4%+19%
Frâne3.9%+22%
Suspensie2.3%+51%
Lumini, reflectorizante și sistem electric2.1%-50%
Caroserie, șasiu și structură0.6%-1%
Zgomot, emisii și scurgeri0.5%-63%
Centuri de siguranță și airbaguri0.3%-25%
Plăcuțe de înmatriculare și VIN0.2%-21%
Roți0.2%-19%
Direcție0.1%-55%

Cele mai frecvente defecte

Cele mai frecvente defecte MOT la Peugeot 508 din 2019
PunctZonaPonderea testelor
Ștergătoare: nu curăță eficient parbrizulVizibilitatea șoferului asupra drumului6.19%
Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mmAnvelope3.36%
Plăcuțe de frână: grosime sub 1.5 mmFrâne3.16%
Bolțuri și bucșe: bolț sau bucșă uzată excesivSuspensie1.56%
Spălătoare: furnizează lichid de spălare insuficientVizibilitatea șoferului asupra drumului1.31%

Verifică un Peugeot 508 2019 anume

Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.

Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere

Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.

2019 Peugeot 508: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente | 73 Auto