Wyniki w MOT
2019 Peugeot 508: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 4,942 testów MOT modelu Peugeot 508 z rocznika rejestracji 2019 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 3.8 lat, mediana przebiegu 38,700 mil) 80.8% zdało za pierwszym razem, o 9.8 pkt proc. więcej niż całego modelu Peugeot 508. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Peugeot 508 z roku 2019: niezaliczone o 18% częściej niż porównywalne samochody.
4,942 testów MOT dla 2,415 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 80.8% | ±1.1 pkt proc. (95%), n = 4,942 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Peugeot 508 | 70.9% | n = 37,457 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.18× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 8.3% | n = 4,942 |
| Średni wiek w dniu testu | 3.8 lat | n = 4,942 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2019?
Modele Peugeot 508 z rocznika 2019 były testowane średnio w wieku 3.8 lat; wszystkie modele Peugeot 508 – w wieku 8.2. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 9.8 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 3,271 egzemplarzy modelu Peugeot 508 testowanych w wieku 4 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 81.5% przypadków. Samochody z rocznika 2019 zdały w 80.8%, czyli o 0.7 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Peugeot 508 w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Peugeot 508 z rocznika 2019
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Widoczność z miejsca kierowcy | 7.6% | +115% |
| Opony | 6.4% | +19% |
| Hamulce | 3.9% | +22% |
| Zawieszenie | 2.3% | +51% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.1% | -50% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.6% | -1% |
| Hałas, emisje i wycieki | 0.5% | -63% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.3% | -25% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% | -21% |
| Koła | 0.2% | -19% |
| Układ kierowniczy | 0.1% | -55% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 6.19% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.36% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 3.16% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 1.56% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 1.31% |
Sprawdź konkretny samochód 2019 Peugeot 508
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.