Wyniki w MOT
2020 Peugeot 508: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 3,224 testów MOT modelu Peugeot 508 z rocznika rejestracji 2020 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 2.8 lat, mediana przebiegu 36,060 mil) 79.8% zdało za pierwszym razem, o 8.9 pkt proc. więcej niż całego modelu Peugeot 508. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Peugeot 508 z roku 2020: niezaliczone o 35% częściej niż porównywalne samochody.
3,224 testów MOT dla 1,561 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 79.8% | ±1.4 pkt proc. (95%), n = 3,224 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Peugeot 508 | 70.9% | n = 37,457 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.34× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 7.6% | n = 3,224 |
| Średni wiek w dniu testu | 2.8 lat | n = 3,224 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2020?
Modele Peugeot 508 z rocznika 2020 były testowane średnio w wieku 2.8 lat; wszystkie modele Peugeot 508 – w wieku 8.2. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 8.9 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 3,687 egzemplarzy modelu Peugeot 508 testowanych w wieku 3 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 79.8% przypadków. Samochody z rocznika 2020 zdały w 79.8%, czyli o 0 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Peugeot 508 w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Peugeot 508 z rocznika 2020
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Widoczność z miejsca kierowcy | 9.6% | +160% |
| Opony | 6.3% | +17% |
| Hamulce | 4.0% | +61% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.1% | -47% |
| Zawieszenie | 1.5% | +48% |
| Hałas, emisje i wycieki | 0.7% | -25% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.4% | -18% |
| Koła | 0.3% | +37% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.2% | -36% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.1% | -65% |
| Układ kierowniczy | 0.1% | -60% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 8.22% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.07% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.73% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 1.43% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 1.43% |
Sprawdź konkretny samochód 2020 Peugeot 508
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.