Performanța la MOT

Volkswagen Passat benzină: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente

Din 27,815 teste MOT la Volkswagen Passat pe benzină în 2023–2024 (vechime medie de 10.8 ani la test, kilometraj median de 68,414 mile), 75.2% au trecut din prima încercare, față de 70.1% din 358,170 teste la Volkswagen Passat cu motorină. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Volkswagen Passat pe benzină: eșuate cu 18% mai rar decât mașinile comparabile — 0.82× față de 0.85× pentru Volkswagen Passat în ansamblu.

27,815 teste MOT la 14,959 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto

Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anume

Pe scurt

Volkswagen Passat benzină: rezultatele MOT pe scurt
CifrăPachet avantajosBaza
Rata de promovare din prima încercare75.2%±0.5 p.p. (95%), n = 27,815
Toate exemplarele Volkswagen Passat70.8%n = 396,126
Respingeri vs mașini similare0.82×aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00; Volkswagen Passat în total 0.85×
Teste cu defect periculos7.2%n = 27,815
Vârsta medie la test10.8 anin = 27,815
Anii de înmatriculare acoperiți1972–2022Data primei utilizări DVSA

Benzină față de celelalte combustibile la Volkswagen Passat

Rezultatele oficiale ale testelor DVSA pe tip de combustibil, cu raportul ajustat de 73 Auto (eșecuri față de mașini de aceeași vârstă, kilometraj și combustibil).

Volkswagen Passat: rezultatele MOT în funcție de combustibil
CombustibilTesteVechime mediePromovat din primafață de mașini similarePericuloasă
Motorină358,17010.7 ani70.1%-15%9.8%
Benzină27,81510.8 ani75.2%-18%7.2%
Hibrid10,1334.4 ani85.2%-1%6.4%

Prin ce diferă Volkswagen Passat pe benzină

  • Direcție: Volkswagen Passat pe benzină a eșuat cu 78% mai des decât Volkswagen Passat în total, raportat la mașini comparabile (0.52× față de 0.29×).
  • Caroserie, șasiu și structură: Volkswagen Passat pe benzină a eșuat cu 39% mai des decât Volkswagen Passat în total, raportat la mașini comparabile (1.17× față de 0.84×).
  • Suspensie: Volkswagen Passat pe benzină a eșuat cu 21% mai rar decât Volkswagen Passat în total, raportat la mașini comparabile (0.73× față de 0.93×).
Volkswagen Passat benzină: respingeri la MOT pe zone, comparativ cu ansamblul modelului
ZonaBenzină (față de similare)Toate exemplarele Volkswagen Passat (față de similare)
Lumini, reflectorizante și sistem electric8.4% (-35%)8.8% (-39%)
Suspensie6.9% (-26%)11.5% (-7%)
Anvelope6.7% (+5%)8.7% (+15%)
Caroserie, șasiu și structură5.1% (+17%)4.2% (-16%)
Frâne5.0% (-35%)5.4% (-41%)
Zgomot, emisii și scurgeri4.5% (-5%)3.9% (La fel)
Vizibilitatea șoferului asupra drumului2.8% (-47%)2.9% (-45%)
Centuri de siguranță și airbaguri1.3% (-12%)1.7% (+10%)
Direcție1.1% (-48%)0.8% (-71%)
Plăcuțe de înmatriculare și VIN0.4% (-4%)0.4% (-15%)

Cele mai frecvente defecte la Volkswagen Passat cu benzină

1 din aceste 5 elemente nu se numără printre cele zece cele mai frecvente cauze de eșec la Volkswagen Passat în total.

Cele mai frecvente defecte MOT la Volkswagen Passat cu benzină
PunctZonaPonderea testelor
Articulații: manșeta articulației homocinetice este crăpată sau nefixată, nu mai împiedică pătrunderea murdărieiCaroserie, șasiu și structură2.81%
Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mmAnvelope2.33%
Martor de defecțiune: nefuncțional sau indică o defecțiuneZgomot, emisii și scurgeri2.12%
Stare: structura sau cordoanele sunt expuseAnvelope1.89%
Arc elicoidal: fisurat sau ruptSuspensie1.78%

Rata de promovare pe vârstă și combustibil

Volkswagen Passat: rata de promovare la MOT în funcție de vechime și combustibil
Vârsta la test (ani)Rata de promovare benzină (teste)Rata de promovare motorină (teste)Rata de promovare hibrid (teste)
3-488.3% (7,089)86.1% (18,588)86.9% (2,911)
5-687.5% (4,293)83.4% (39,552)84.7% (4,858)
7-8—78.6% (61,038)83.5% (699)
9-1081.1% (640)71.1% (54,953)—
11-1273.8% (1,351)65.6% (58,692)—
13-1566.5% (3,666)61.9% (67,982)—
16+59.4% (8,847)57.9% (53,145)—

Volkswagen Passat pe anul înmatriculării

Ce spune și ce nu spune aceasta

Combustibilul este tipul înregistrat de DVSA; hibridele plug-in și cele autoîncărcabile sunt grupate la hibride. O diferență între combustibili poate veni de la motoare, dar și de la modul de utilizare — mașinile diesel parcurg de obicei mai mulți kilometri, iar raportul ajustat ține cont de intervalul de kilometraj, dar nu de orice diferență de utilizare. Pentru o anumită mașină, un ghid mai bun este propriul istoric MOT: vezi verificarea MOT.

Verifică un Volkswagen Passat benzină anume

Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.

Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere

Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.

Volkswagen Passat Benzină: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente | 73 Auto