Wyniki w MOT

Volkswagen Passat benzyna: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki

Na 27,815 testów MOT dla Volkswagen Passat – benzyna w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 10.8 lat, mediana przebiegu 68,414 mil) 75.2% zdało za pierwszym razem, wobec 70.1% z 358,170 testów Volkswagen Passat z paliwem diesel. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa Volkswagen Passat – benzyna: niezaliczone o 18% rzadziej niż porównywalne samochody — 0.82× wobec 0.85× dla całego modelu Volkswagen Passat.

27,815 testów MOT dla 14,959 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto

Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego auta

W skrócie

Volkswagen Passat benzyna: wyniki MOT w skrócie
WskaźnikPakiet oszczędnyPodstawa
Odsetek zdanych za pierwszym razem75.2%±0.5 pkt proc. (95%), n = 27,815
Wszystkie egzemplarze modelu Volkswagen Passat70.8%n = 396,126
Niezdane MOT vs podobne auta0.82×ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00; Volkswagen Passat ogółem 0.85×
Testy z niebezpieczną wadą7.2%n = 27,815
Średni wiek w dniu testu10.8 latn = 27,815
Uwzględnione roczniki rejestracji1972–2022Data pierwszego użycia wg DVSA

Benzyna na tle pozostałych paliw w Volkswagen Passat

Oficjalne wyniki testów DVSA według rodzaju paliwa wraz ze skorygowanym przez 73 Auto współczynnikiem (niezdane testy w porównaniu z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem).

Volkswagen Passat: wyniki MOT według paliwa
PaliwoTestyŚredni wiekZdane za pierwszym razemw porównaniu z podobnymi samochodamiNiebezpieczna
Diesel358,17010.7 l.70.1%-15%9.8%
Benzyna27,81510.8 l.75.2%-18%7.2%
Hybryda10,1334.4 l.85.2%-1%6.4%

Czym różnią się Volkswagen Passat – benzyna

  • Układ kierowniczy: w przypadku Volkswagen Passat – benzyna niezaliczeń było o 78% więcej niż w przypadku Volkswagen Passat ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.52× wobec 0.29×).
  • Nadwozie, podwozie i konstrukcja: w przypadku Volkswagen Passat – benzyna niezaliczeń było o 39% więcej niż w przypadku Volkswagen Passat ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (1.17× wobec 0.84×).
  • Zawieszenie: w przypadku Volkswagen Passat – benzyna niezaliczeń było o 21% mniej niż w przypadku Volkswagen Passat ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.73× wobec 0.93×).
Volkswagen Passat benzyna: niezdane testy MOT według obszaru na tle całego modelu
ObszarBenzyna (w porównaniu z podobnymi)Wszystkie egzemplarze modelu Volkswagen Passat (na tle podobnych)
Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna8.4% (-35%)8.8% (-39%)
Zawieszenie6.9% (-26%)11.5% (-7%)
Opony6.7% (+5%)8.7% (+15%)
Nadwozie, podwozie i konstrukcja5.1% (+17%)4.2% (-16%)
Hamulce5.0% (-35%)5.4% (-41%)
Hałas, emisje i wycieki4.5% (-5%)3.9% (Tak samo)
Widoczność z miejsca kierowcy2.8% (-47%)2.9% (-45%)
Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne1.3% (-12%)1.7% (+10%)
Układ kierowniczy1.1% (-48%)0.8% (-71%)
Tablice rejestracyjne i VIN0.4% (-4%)0.4% (-15%)

Najczęstsze usterki modelu Volkswagen Passat (benzyna)

1 z tych 5 pozycji nie należy do dziesięciu najczęstszych przyczyn niezaliczenia w przypadku Volkswagen Passat ogółem.

Najczęstsze usterki MOT modelu Volkswagen Passat (benzyna)
PozycjaObszarOdsetek testów
Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem bruduNadwozie, podwozie i konstrukcja2.81%
Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mmOpony2.33%
Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkęHałas, emisje i wycieki2.12%
Stan: odsłonięta osnowa lub kordOpony1.89%
Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamanaZawieszenie1.78%

Wskaźnik zdawalności według wieku i paliwa

Volkswagen Passat: odsetek zdanych testów MOT według wieku i paliwa
Wiek w dniu testu (lata)benzyna: wskaźnik zaliczeń (testy)diesel: wskaźnik zaliczeń (testy)hybryda: wskaźnik zaliczeń (testy)
3-488.3% (7,089)86.1% (18,588)86.9% (2,911)
5-687.5% (4,293)83.4% (39,552)84.7% (4,858)
7-8—78.6% (61,038)83.5% (699)
9-1081.1% (640)71.1% (54,953)—
11-1273.8% (1,351)65.6% (58,692)—
13-1566.5% (3,666)61.9% (67,982)—
16+59.4% (8,847)57.9% (53,145)—

Volkswagen Passat według roku rejestracji

Co to mówi, a czego nie

Paliwo to rodzaj paliwa zapisany przez DVSA; hybrydy plug-in i samoładujące się są zaliczone do hybryd. Różnica między paliwami może wynikać z samych silników albo ze sposobu użytkowania aut — diesle zwykle pokonują więcej kilometrów, a skorygowany współczynnik uwzględnia przedział przebiegu, ale nie każdą różnicę w użytkowaniu. W przypadku konkretnego auta lepszym wskaźnikiem jest jego własna historia MOT: zobacz sprawdzenie MOT.

Sprawdź konkretny samochód benzyna Volkswagen Passat

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.

Volkswagen Passat Benzyna: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki | 73 Auto