Результаты MOT
2015 Audi Q5: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 21,233 тестов MOT для Audi Q5 2015 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 8 лет на момент теста, медианный пробег 75,155 миль) 82.8% прошли с первого раза, на 1.1 п. п. ниже, чем модели Audi Q5 в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Audi Q5 2015 года: не прошли на 36% реже, чем сопоставимые автомобили.
21,233 проверок MOT для 10,604 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 82.8% | ±0.5 п. п. (95%), n = 21,233 |
| Все Audi Q5 | 83.9% | n = 213,847 |
| Провалы vs похожие авто | 0.64× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 4.8% | n = 21,233 |
| Средний возраст на момент теста | 8 л. | n = 21,233 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2015 года?
Audi Q5 2015 года проходили проверку в среднем в 8 лет; все Audi Q5 – в 6.9. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 1.1 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 20,455 протестированных Audi Q5 в возрасте 8 лет с первого раза прошли 82.9%. Автомобили 2015 года прошли 82.8%, на 0.1 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Audi Q5 того же возраста нет.
Где проваливают тест Audi Q5 2015 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Шины | 4.9% | -32% |
| Кузов, шасси и конструкция | 4.3% | +84% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.9% | -65% |
| Подвеска | 2.7% | -63% |
| Тормоза | 2.5% | -57% |
| Шум, выбросы и утечки | 2.2% | -5% |
| Обзор дороги водителем | 1.8% | -52% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.4% | +44% |
| Рулевое управление | 0.3% | -80% |
| Колёса | 0.2% | -57% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.1% | -78% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 3.52% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 1.77% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 1.60% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 1.55% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 1.47% |
Проверьте конкретный Audi Q5 на 2015
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.