Результаты MOT
2006 Audi TT: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 5,943 тестов MOT для Audi TT 2006 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 17 лет на момент теста, медианный пробег 103,593 миль) 61.6% прошли с первого раза, на 14.2 п. п. ниже, чем модели Audi TT в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Audi TT 2006 года: не прошли на 16% реже, чем сопоставимые автомобили.
5,943 проверок MOT для 3,154 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 61.6% | ±1.2 п. п. (95%), n = 5,943 |
| Все Audi TT | 75.8% | n = 229,223 |
| Провалы vs похожие авто | 0.84× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 8.5% | n = 5,943 |
| Средний возраст на момент теста | 17 л. | n = 5,943 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2006 года?
Audi TT 2006 года проходили проверку в среднем в 17 лет; все Audi TT – в 12.1. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 14.2 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 8,528 протестированных Audi TT в возрасте 17 лет с первого раза прошли 62.8%. Автомобили 2006 года прошли 61.6%, на 1.2 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Audi TT того же возраста нет.
Где проваливают тест Audi TT 2006 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 15.6% | -32% |
| Подвеска | 14.7% | -16% |
| Тормоза | 9.9% | -22% |
| Кузов, шасси и конструкция | 8.4% | -3% |
| Шум, выбросы и утечки | 8.1% | -7% |
| Шины | 6.5% | -14% |
| Обзор дороги водителем | 4.0% | -48% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 3.3% | +34% |
| Рулевое управление | 1.9% | -46% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.6% | +2% |
| Колёса | 0.5% | -6% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 7.37% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 5.96% |
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 5.67% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 5.35% |
| Пыльник шарового шарнира тяги: пыльник больше не препятствует попаданию грязи | Подвеска | 3.72% |
Проверьте конкретный Audi TT на 2006
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.