Результаты MOT
2012 BMW X6: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 2,134 тестов MOT для BMW X6 2012 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 10.9 лет на момент теста, медианный пробег 100,680 миль) 76.9% прошли с первого раза, на 5.8 п. п. ниже, чем модели BMW X6 в целом. С учётом возраста, пробега и топлива BMW X6 2012 года: не прошли на 36% реже, чем сопоставимые автомобили.
2,134 проверок MOT для 1,112 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 76.9% | ±1.8 п. п. (95%), n = 2,134 |
| Все BMW X6 | 82.8% | n = 30,776 |
| Провалы vs похожие авто | 0.64× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 6.7% | n = 2,134 |
| Средний возраст на момент теста | 10.9 л. | n = 2,134 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2012 года?
BMW X6 2012 года проходили проверку в среднем в 10.9 лет; все BMW X6 – в 8. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 5.8 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 2,025 протестированных BMW X6 в возрасте 11 лет с первого раза прошли 76.4%. Автомобили 2012 года прошли 76.9%, на 0.5 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими BMW X6 того же возраста нет.
Где проваливают тест BMW X6 2012 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 8.2% | -39% |
| Шины | 7.2% | -9% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.9% | -53% |
| Тормоза | 3.3% | -62% |
| Обзор дороги водителем | 3.3% | -32% |
| Шум, выбросы и утечки | 1.9% | -40% |
| Кузов, шасси и конструкция | 1.5% | -64% |
| Колёса | 1.0% | +83% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.9% | +117% |
| Рулевое управление | 0.4% | -88% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.2% | -79% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 3.80% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 3.09% |
| Боковые указатели поворота: не работают | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.90% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 2.16% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 1.87% |
Проверьте конкретный BMW X6 на 2012
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.