Провалы MOT по маркам

Chrysler: провалы MOT по пункту «Rbt (sp): эффективность менее 50% от требуемого значения»

Автомобили Chrysler не прошли MOT по пункту «Rbt (sp): эффективность менее 50% от требуемого значения» в 2.27% из 37,657 тестов в 2023–2024 (853 тестов) — в 4.5 раза чаще, чем сопоставимые автомобили того же возраста, пробега и топлива, которые провалили бы его примерно в 0.51% тестов. Это пункт провала № 11 по распространённости у Chrysler.

Узнайте, сколько на самом деле стоит владение конкретным автомобилем

Данные до 2024-12-30 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto

Chrysler: тесты с провалом по этому пункту: 2.27%; 853 из 37,657 тестов, 2023–2024
Сопоставимые автомобили: 0.51%; национальный показатель для того же возраста, пробега и топлива
Фактически ÷ ожидаемо: 4.46×; Анализ 73 Auto · место #11 среди Chrysler

Насколько это необычно для марки

Среди всех неудачных проверок MOT доля отказов у автомобилей Chrysler составляет 1.03× от показателя сопоставимых автомобилей. По этому пункту разрыв на 4.31× больше общего уровня, так что это настоящая особенность Chrysler, а не отражение того, как часто марка ломается в целом. Это дефект категории опасная в зоне «тормоза» теста. По стране он встречается в 0.28% тестов MOT.

Модели Chrysler и «Rbt (sp): эффективность менее 50% от требуемого значения»

У одной модели Chrysler достаточно тестов для сравнения. Не каждая модель следует за маркой: закономерность сосредоточена в отдельных моделях. Строки моделей сравниваются с автомобилями того же возраста и топлива.

Модели Chrysler: доля тестов MOT с провалом по пункту «Rbt (sp): эффективность менее 50% от требуемого значения»
Модель	Тесты	Не прошли по этому пункту	против похожих автомобилей
Chrysler Grand Voyager	10,029	4.04%	5.51×

Модели не менее чем с 10,000 тестов MOT и 30 ожидаемыми провалами по этому пункту. Данные DVSA за 2023–2024; анализ 73 Auto.

По возрасту на момент теста

Разница наибольшая в возрасте 9-10 лет: 1.37% тестов Chrysler против 0.20% для сопоставимых автомобилей.

Chrysler: доля тестов MOT с провалом по пункту «Rbt (sp): эффективность менее 50% от требуемого значения» по возрастным группам в сравнении с сопоставимыми автомобилями
Возраст (годы)	Chrysler: тесты	Chrysler	Сопоставимые автомобили
9-10	7,362	1.37%	0.20%
11-12	6,217	1.63%	0.32%
13-15	5,588	3.76%	0.61%
16+	17,128	2.46%	0.71%

Другие заметные неисправности MOT у Chrysler

Антиблокировочная тормозная система: сигнальная лампа указывает на неисправность ABS · 3.51× сопоставимых автомобилей
Rbt (sp): эффективность ниже требований · 2.13× сопоставимых автомобилей
Эффективность стояночного тормоза: не работает с одной стороны · 2.49× сопоставимых автомобилей

Ограничения

Официальные данные: анонимизированные результаты MOT от DVSA (2023–2024), первичные тесты класса 4, автомобили не моложе 2,5 лет. Анализ 73 Auto: сопоставимый показатель применяет к тестам Chrysler национальный показатель этого пункта для возраста, пробеговой группы и вида топлива каждого теста. Результат MOT отражает обслуживание, пробег и способ эксплуатации, а не только конструкцию, поэтому это не мера того, какая марка надёжнее всех. Формулировка дефекта принадлежит DVSA.

Не проваливал ли этот Chrysler тест из-за этого раньше?

Введите регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля, его рекомендации и ожидаемые 73 Auto расходы на содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.

Британский номерной знак или 17-значный VIN

Откуда взяты эти суммы

Анонимизированные тесты MOT и результаты (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.