Результаты MOT
2011 Citroen C3: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 31,985 тестов MOT для Citroen C3 2011 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 12 лет на момент теста, медианный пробег 80,046 миль) 53.6% прошли с первого раза, на 11.4 п. п. ниже, чем модели Citroen C3 в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Citroen C3 2011 года: не прошли на 29% чаще, чем сопоставимые автомобили.
31,985 проверок MOT для 16,198 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 53.6% | ±0.5 п. п. (95%), n = 31,985 |
| Все Citroen C3 | 65.0% | n = 404,896 |
| Провалы vs похожие авто | 1.29× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 10.2% | n = 31,985 |
| Средний возраст на момент теста | 12 л. | n = 31,985 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2011 года?
Citroen C3 2011 года проходили проверку в среднем в 12 лет; все Citroen C3 – в 9.7. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 11.4 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 33,979 протестированных Citroen C3 в возрасте 12 лет с первого раза прошли 53.7%. Автомобили 2011 года прошли 53.6%, на 0.1 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Citroen C3 того же возраста нет.
Где проваливают тест Citroen C3 2011 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 22.9% | +53% |
| Подвеска | 17.1% | +27% |
| Кузов, шасси и конструкция | 9.5% | +117% |
| Тормоза | 8.6% | +2% |
| Рулевое управление | 8.6% | +211% |
| Шины | 7.9% | +14% |
| Обзор дороги водителем | 7.3% | +40% |
| Шум, выбросы и утечки | 3.2% | -6% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.0% | -6% |
| Колёса | 0.4% | -17% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.2% | -39% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт | Рулевое управление | 7.21% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 7.20% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.85% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.25% |
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 4.98% |
Проверьте конкретный Citroen C3 на 2011
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.