Результаты MOT
2015 Fiat 500X: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 14,308 тестов MOT для Fiat 500X 2015 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 7.8 лет на момент теста, медианный пробег 60,072 миль) 71.4% прошли с первого раза, на 6.2 п. п. ниже, чем модели Fiat 500X в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Fiat 500X 2015 года: не прошли на 13% чаще, чем сопоставимые автомобили.
14,308 проверок MOT для 7,091 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 71.4% | ±0.7 п. п. (95%), n = 14,308 |
| Все Fiat 500X | 77.5% | n = 69,885 |
| Провалы vs похожие авто | 1.13× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 7.9% | n = 14,308 |
| Средний возраст на момент теста | 7.8 л. | n = 14,308 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2015 года?
Fiat 500X 2015 года проходили проверку в среднем в 7.8 лет; все Fiat 500X – в 6.1. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 6.2 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 13,354 протестированных Fiat 500X в возрасте 8 лет с первого раза прошли 69.2%. Автомобили 2015 года прошли 71.4%, на 2.2 п. выше, что больше, чем объясняет погрешность выборки.
Где проваливают тест Fiat 500X 2015 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 10.3% | +33% |
| Шины | 7.9% | +19% |
| Рулевое управление | 6.2% | +338% |
| Подвеска | 6.1% | -9% |
| Тормоза | 3.7% | -29% |
| Шум, выбросы и утечки | 3.6% | +64% |
| Обзор дороги водителем | 3.5% | -9% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.9% | -52% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.4% | -28% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.2% | -11% |
| Колёса | 0.0% | -88% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.86% |
| Рулевой наконечник: пыльник шарового шарнира чрезмерно повреждён или изношен и больше не защищает от попадания грязи | Рулевое управление | 3.70% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 3.38% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 2.08% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 2.04% |
Проверьте конкретный Fiat 500X на 2015
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.