Результаты MOT
2006 Hyundai Tucson: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 2,651 тестов MOT для Hyundai Tucson 2006 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 16.9 лет на момент теста, медианный пробег 108,825 миль) 50.0% прошли с первого раза, на 32.3 п. п. ниже, чем модели Hyundai Tucson в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Hyundai Tucson 2006 года: не прошли на 14% чаще, чем сопоставимые автомобили.
2,651 проверок MOT для 1,501 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 50.0% | ±1.9 п. п. (95%), n = 2,651 |
| Все Hyundai Tucson | 82.3% | n = 263,314 |
| Провалы vs похожие авто | 1.14× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 14.6% | n = 2,651 |
| Средний возраст на момент теста | 16.9 л. | n = 2,651 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2006 года?
Hyundai Tucson 2006 года проходили проверку в среднем в 16.9 лет; все Hyundai Tucson – в 5.3. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 32.3 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 2,595 протестированных Hyundai Tucson в возрасте 17 лет с первого раза прошли 52.2%. Автомобили 2006 года прошли 50.0%, на 2.2 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Hyundai Tucson того же возраста нет.
Где проваливают тест Hyundai Tucson 2006 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 26.7% | +49% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 21.5% | +1% |
| Тормоза | 17.3% | +28% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 7.7% | +176% |
| Кузов, шасси и конструкция | 7.7% | -15% |
| Шины | 6.9% | -5% |
| Шум, выбросы и утечки | 6.5% | +6% |
| Обзор дороги водителем | 6.3% | -12% |
| Рулевое управление | 4.6% | +15% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.4% | -32% |
| Колёса | 0.3% | -46% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 7.21% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 5.09% |
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 4.94% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.68% |
| Контрольная лампа неисправности SRS: лампа сигнализирует о неисправности | Ремни безопасности и подушки безопасности | 4.26% |
Проверьте конкретный Hyundai Tucson на 2006
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.