Результаты MOT
Land Rover Discovery Sport: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 218,712 тестам MOT модели Land Rover Discovery Sport за 2023–2024 с первого раза прошли 82.0%. С учётом возраста, пробега и топлива Land Rover Discovery Sport: не прошли на 9% реже, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «дворники: неэффективно очищают лобовое стекло» — в 2.69% тестов.
218,712 проверок MOT для 109,448 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 82.0% | ±0.2 п. п. (95%), n = 218,712 |
| Провалы vs похожие авто | 0.91× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 5.5% | n = 218,712 |
| Средний возраст на момент теста | 5.5 л. | n = 218,712 |
| Медианный пробег на момент теста | 52,219 миль | n = 218,712 |
| Протестированные транспортные средства | 109,448 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Land Rover Discovery Sport
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Шины | 5.9% | -3% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.7% | -12% |
| Обзор дороги водителем | 3.7% | +10% |
| Тормоза | 3.3% | -19% |
| Шум, выбросы и утечки | 2.4% | +35% |
| Подвеска | 1.5% | -58% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.4% | -66% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% | -7% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.3% | -45% |
| Колёса | 0.2% | -23% |
| Рулевое управление | 0.1% | -86% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +7% |
Land Rover Discovery Sport: доля успешно пройденных MOT по топливу: дизель против бензин
Необработанные доли пройденных тестов отчасти отражают возраст автомобилей каждого вида топлива; скорректированный столбец сравнивает каждый вид с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Виды топлива, заметно отличающиеся от модели в целом, имеют собственную страницу.
| Топливо | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|---|
| Дизель | 206,147 | 5.7 л. | 81.9% | -10% |
| Бензин | 12,344 | 3.8 л. | 84.5% | +11% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 2.69% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 2.51% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 1.93% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 1.50% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 1.26% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 1.24% |
| Задний противотуманный фонарь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.04% |
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 0.81% |
| Регулировка фары: слишком низко | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 0.75% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 0.66% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 15.23% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 14.86% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 12.03% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 5.42% |
| Замечания вне компонентов: установленное детское кресло не позволяет полностью проверить ремень для взрослых | Другое | 3.38% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 54,827 | 82.6% | +14% |
| 5-6 | 80,599 | 82.7% | -9% |
| 7-8 | 66,371 | 80.7% | -21% |
| 9-10 | 6,520 | 79.6% | -33% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 3,396 | 82.5% | 1.30× |
| 2020 | 21,924 | 83.1% | 1.19× |
| 2019 | 33,742 | 82.4% | 1.13× |
| 2018 | 38,035 | 82.8% | 0.98× |
| 2017 | 46,238 | 82.3% | 0.88× |
| 2016 | 44,706 | 81.0% | 0.83× |
| 2015 | 30,447 | 80.9% | 0.72× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
В сравнении с похожими моделями
Сколько стоит владение Land Rover Discovery Sport
Примеры расчёта стоимости владения этой моделью от 73 Auto:
Проверьте конкретный Rover Discovery Sport на Land
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.