Результаты MOT
2014 Mercedes-Benz B-Class: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 16,658 тестов MOT для Mercedes-Benz B-Class 2014 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 9 лет на момент теста, медианный пробег 65,388 миль) 74.7% прошли с первого раза, на 1.7 п. п. выше, чем модели Mercedes-Benz B-Class в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Mercedes-Benz B-Class 2014 года: не прошли на 8% реже, чем сопоставимые автомобили.
16,658 проверок MOT для 8,251 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 74.7% | ±0.7 п. п. (95%), n = 16,658 |
| Все Mercedes-Benz B-Class | 73.0% | n = 145,990 |
| Провалы vs похожие авто | 0.92× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 7.5% | n = 16,658 |
| Средний возраст на момент теста | 9 л. | n = 16,658 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2014 года?
Mercedes-Benz B-Class 2014 года проходили проверку в среднем в 9 лет; все Mercedes-Benz B-Class – в 9.5. Возраст близок, поэтому он мало объясняет разницу. По всем годам регистрации из 15,057 протестированных Mercedes-Benz B-Class в возрасте 9 лет с первого раза прошли 75.5%. Автомобили 2014 года прошли 74.7%, на 0.8 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Mercedes-Benz B-Class того же возраста нет.
Где проваливают тест Mercedes-Benz B-Class 2014 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 9.0% | -2% |
| Шины | 7.8% | +17% |
| Подвеска | 7.4% | -10% |
| Тормоза | 3.3% | -44% |
| Шум, выбросы и утечки | 3.3% | +51% |
| Обзор дороги водителем | 2.8% | -29% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.9% | +188% |
| Колёса | 0.6% | +66% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.4% | -86% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% | -10% |
| Рулевое управление | 0.1% | -95% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 3.41% |
| Подсветка номерного знака: не работает в случае одной лампы или всех ламп | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.01% |
| Пыльник шарового шарнира тяги: пыльник больше не препятствует попаданию грязи | Подвеска | 2.40% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 2.15% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 1.94% |
Проверьте конкретный Mercedes-Benz B-Class на 2014
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.